Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 2 jest zintegrowany z czujnikiem MAP, tych czujników nie można wymieniać pojedynczo.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz złącze nr 2 czujnika ciśnienia bezwzględnego/temperatury powietrza dolotowego w kolektorze dolotowym.
3. Wymontować czujnik nr 2 ciśnienia bezwzględnego/temperatury powietrza dolotowego w kolektorze dolotowym.
4. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Sprawdzenie czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
Próba napięcia
1. Podłącz urządzenie M-MDS do złącza diagnostycznego DLC-2.
2. Włącz zapłon (wyłączyć lub włączyć silnik).
3. Sprawdź, czy napięcie wyjściowe czujnika ciśnienia bezwzględnego kolektora dolotowego (MAPA w M-MDS) odpowiada normie. Jeśli odczyt nie jest prawidłowy, wymień czujnik nr 2 ciśnienia bezwzględnego/temperatury powietrza w kolektorze dolotowym na nowy.
Sprawdzenie czujnika temperatury powietrza dolotowego nr 2
Kontrola rezystancji Czujnik nr 2 Masowy przepływ powietrza/Temperatura powietrza dolotowego
Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 2 jest zintegrowany z czujnikiem MAP, tych czujników nie można wymieniać pojedynczo.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego kolektora nr 2/temperatury powietrza dolotowego.
3. Zmierz rezystancję między zaciskami A i B złącza czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa, wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.