Korzystanie z funkcji odczytu/zapisu
Uwaga: Podczas konfiguracji konieczne jest odczytanie określonych informacji z ECU przed jego wymontowaniem. Podłącz urządzenie M-MDS do pojazdu i wykonaj identyfikację pojazdu przed wymontowaniem jednostki sterującej. Określone informacje są tymczasowo przechowywane w urządzeniu M-MDS.
1. Podłączyć urządzenie M-MDS do złącza diagnostycznego DLC-2.
2. Po zidentyfikowaniu pojazdu należy wybrać parametr "Programowanie modułu" (programowanie modułów).
3. Następnie wybierz opcje menu OSD w następującej kolejności:
- "Programmable Module lnstal-lation" (zainstalowanie programowalnego modułu).
- "RSM" (jednostka sterująca silnika).
4. Skonfiguruj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
Uwaga. Podczas wykonywania konfiguracji połączenie CAN pomiędzy jednostką sterującą silnika a jednostką sterującą podłączoną do magistrali CAN zostaje chwilowo przerwane, w wyniku czego może zostać zarejestrowany kod błędu komunikacji. Po zakończeniu konfiguracji należy sprawdzić kody usterek w centrali podłączonej do magistrali CAN i w razie potrzeby wyczyścić pamięć.
5. Sprawdź kody błędów na wszystkich jednostkach sterujących podłączonych do magistrali CAN. Jeśli zostaną znalezione kody, usuń je i zakończ procedurę, ponieważ konfiguracja zakończyła się normalnie. Jeśli zapisane są kody usterek, wyszukaj usterkę odpowiadającą odczytywanemu kodowi.
Korzystanie z osadzonych danych
Uwaga: Jeżeli konfiguracja odbywa się z wykorzystaniem osadzonych danych, wartość ustawienia funkcji personalizacji zostaje zresetowana do wartości wyzwalającej (stan dostawy producenta). Po skonfigurowaniu przy użyciu wbudowanych danych należy dostosować wartość ustawienia do własnych ustawień.
1. Podłącz urządzenie M-MDS do złącza DLC-2.
2. Po zidentyfikowaniu pojazdu wybierz opcję "Module Programing" (programowanie modułów) na ekranie urządzenia M-MDS.
3. Następnie wybierz opcje menu OSD w następującej kolejności:
- "As-Built" (osadzone dane).
- "RSM" (jednostka sterująca silnika).
4. Skonfiguruj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
Uwaga. Podczas wykonywania konfiguracji połączenie CAN pomiędzy jednostką sterującą silnika a jednostką sterującą podłączoną do magistrali CAN zostaje chwilowo przerwane, w wyniku czego może zostać zarejestrowany kod błędu komunikacji. Po zakończeniu konfiguracji należy sprawdzić kody usterek w centrali podłączonej do magistrali CAN i w razie potrzeby wyczyścić pamięć.
5. Sprawdź kody błędów na wszystkich jednostkach sterujących podłączonych do magistrali CAN. Jeśli zostaną znalezione kody, usuń je i zakończ procedurę, ponieważ konfiguracja zakończyła się normalnie. Jeśli zapisane są kody usterek, wyszukaj usterkę odpowiadającą odczytywanemu kodowi.