Spis treści: Brak śrub montażowych ⇓ Ze śrubami montażowymi ⇓
Uwaga.
- Istnieją dwa typy oprogramowania sprzętowego jednostki sterującej silnika. Jeśli oprogramowanie układowe jednostki sterującej zostanie zainstalowane nieprawidłowo, elementy systemu zarządzania silnikiem mogą nie działać prawidłowo.
- Podczas wymiany modułu sterującego silnika należy upewnić się, że pierwsze cztery znaki numeru części wskazanego na etykiecie modułu sterującego na nowym zespole i wymienianym zespole są zgodne.
Brak śrub montażowych
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij pokrywę sterownika silnika.
3. Odłącz złącze sterownika silnika.
4. Wyjmij zespół elektronicznego sterownika silnika z półki akumulatora.
5. Wymontuj sterownik silnika ze wspornika.
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. W przypadku wymiany ECU należy go skonfigurować i zaprogramować elementy związane z systemem.
Uwaga: Jeśli konfiguracja nie jest wykonywana poprzez odczyt/zapis informacji specyficznych dla pojazdu, należy przeprowadzić konfigurację przy użyciu wbudowanych informacji po wymianie jednostki sterującej.
Ze śrubami montażowymi
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij pokrywę sterownika silnika.
Notatka:
Aby usunąć śrubę montażową, wykonaj następujące czynności:
- Za pomocą dłuta i młotka wykonaj rowek w łbie śruby mocującej, aby pomieścić śrubokręt.
- Odkręć śrubę montażową za pomocą śrubokręta lub szczypiec.
3. Odłączyć złącze elektronicznej jednostki sterującej silnika.
4. Wyjmij elektroniczną jednostkę sterującą silnika z półki akumulatora.
5. Wymontuj sterownik silnika ze wspornika.
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Dokręcić śruby montażowe aż do ścięcia łba.
Notatka:
- Włóż krawędź osłony sterownika silnika w obszar A pokazany na rysunku.
- Najpierw dokręć, a następnie całkowicie dokręć dwie śruby.
Uwaga.
- Nie dotykaj zacisków złącza elektronicznej jednostki sterującej. Styki złącza są bardzo cienkie i mogą zostać uszkodzone w przypadku dotknięcia
- Jeśli złącze modułu sterującego silnika zostanie zamontowane pod kątem, a dźwignia blokująca poruszy się, złącze ulegnie uszkodzeniu. Upewnij się, że złącze jednostki sterującej jest włożone prosto. Przesuń dźwignię blokującą złącze, aż usłyszysz kliknięcie.
7. W przypadku wymiany ECU należy go skonfigurować i zaprogramować elementy związane z systemem.
Uwaga: Jeśli konfiguracja nie jest wykonywana poprzez odczyt/zapis informacji specyficznych dla pojazdu, należy przeprowadzić konfigurację przy użyciu wbudowanych informacji po wymianie jednostki sterującej.