MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
CX-5KE (2012-2017)

Konfiguracija elektroničke upravljačke jedinice motora (Mazda CX-5KE)

  • Glavna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Kontrolni sustav
  • Konfiguracija elektroničke upravljačke jedinice motora
0
Sadržaj: Korištenje funkcije čitanja/pisanja ⇓ Korištenje ugrađenih podataka ⇓

Korištenje funkcije čitanja/pisanja



Napomena: Prilikom izvođenja konfiguracije, potrebno je pročitati određene informacije iz ECU-a prije njegovog uklanjanja. Spojite M-MDS uređaj na vozilo i izvršite identifikaciju vozila prije uklanjanja upravljačke jedinice. Određene informacije privremeno se pohranjuju u M-MDS uređaj.


1. Spojite M-MDS uređaj na dijagnostički konektor DLC-2.

2. Nakon identifikacije vozila, odaberite parametar "Programiranje modula" (programiranje modula).

3. Zatim odaberite opcije OSD izbornika sljedećim redoslijedom:
  • "Programmable Module lnstal-lation" (instaliranje programabilnog modula).
  • "RSM" (upravljačka jedinica motora).

4. Konfigurirajte prema uputama na zaslonu.

Pažnja. Prilikom izvođenja konfiguracije, CAN veza između upravljačke jedinice motora i upravljačke jedinice spojene na CAN sabirnicu privremeno je prekinuta, zbog čega se može zabilježiti komunikacijski kod pogreške. Nakon dovršetka konfiguracije, provjerite kodove grešaka u upravljačkoj jedinici spojenoj na CAN sabirnicu i, ako je potrebno, obrišite memoriju.


5. Provjerite kodove grešaka na svim upravljačkim jedinicama spojenim na CAN sabirnicu. Ako su kodovi pronađeni, izbrišite ih i dovršite postupak jer je konfiguracija normalno dovršena. Ako su šifre grešaka pohranjene, potražite grešku koja odgovara kodu koji se čita.

Korištenje ugrađenih podataka



Napomena: Ako se konfiguracija izvodi pomoću ugrađenih podataka, vrijednost postavke funkcije personalizacije vraća se na vrijednost okidača (status isporuke proizvođača). Nakon konfiguracije pomoću ugrađenih podataka, vrijednost postavke mora se prilagoditi vašim osobnim postavkama.




1. Spojite M-MDS uređaj na DLC-2 konektor.

2. Nakon identifikacije vozila odaberite opciju "Module Programing" (programiranje modula) na ekranu M-MDS uređaja.

3. Zatim odaberite opcije OSD izbornika sljedećim redoslijedom:
  • "As-Built" (ugrađeni podaci).
  • "RSM" (upravljačka jedinica motora).

4. Konfigurirajte prema uputama na zaslonu.

Pažnja. Prilikom izvođenja konfiguracije, CAN veza između upravljačke jedinice motora i upravljačke jedinice spojene na CAN sabirnicu privremeno je prekinuta, zbog čega se može zabilježiti komunikacijski kod pogreške. Nakon dovršetka konfiguracije, provjerite kodove grešaka u upravljačkoj jedinici spojenoj na CAN sabirnicu i, ako je potrebno, obrišite memoriju.


5. Provjerite kodove grešaka na svim upravljačkim jedinicama spojenim na CAN sabirnicu. Ako su kodovi pronađeni, izbrišite ih i dovršite postupak jer je konfiguracija normalno dovršena. Ako su šifre grešaka pohranjene, potražite grešku koja odgovara kodu koji se čita.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
CX-5KE » Kontrolni sustav
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice motora
Tehnički podaci
Senzor položaja papučice kvačila
Neutralni senzor
Senzor temperature rashladnog sredstva motora
Maseni protok zraka/senzor temperature usisnog zraka br. 1
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku/senzor temperature usisnog zraka…
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Glavne tehničke karakteristike motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Pokretanje i zaustavljanje motora Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Broj motora Mazda3 BK (2003-2009)
Broj motora Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice motora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 25 + 26 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Benzinski motori 2,5 l
  • Dizel motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐