Notatka. Wymień klocki hamulcowe obu przednich kół jednocześnie. Zamontować okładziny cierne marki i typu zalecanego przez fabrykę.
Podnieś przód samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij koło.
Za pomocą śrubokręta wyjmij sprężynę sworznia mocującego klocek hamulcowy.
Za pomocą młotka wybij kołki mocujące klocek hamulcowy.
Wymontuj zewnętrzny klocek hamulcowy z podkładką dociskową.
Uważając, aby nie uszkodzić osłony przeciwpyłowej, przesuń tłok cylindra do końca, dociskając wspornik.
Usuń blok wewnętrzny z podkładkami przeciwhałasowymi i dociskowymi.
Zamontuj podkładkę dociskową i podkładkę wygłuszającą na nowym wewnętrznym klocu hamulcowym, jak pokazano na zdjęciu.
Zamontuj wewnętrzny klocek hamulcowy, umieszczając występy klocka dociskowego na tłoku, jak pokazano na zdjęciu.
Zamontuj podkładkę dociskową na zewnętrznym klocku hamulcowym.
Zamontuj ponownie zewnętrzny klocek hamulcowy.
Zamontuj kołki montażowe podkładki.
Zamontuj sprężynę dociskową trzpienia mocującego okładzinę i upewnij się, że jej końce prawidłowo pasują do trzpieni prowadzących okładziny.
Zamontuj koło i opuść samochód.
Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby ustawić tłok w pozycji roboczej.
[Na podstawie danych ze strony internetowej MazBook.ru]