MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Wyjmowanie i instalacja wentylatora nagrzewnicy (Mazda Familia BG)

  • Główna
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Wyjmowanie i instalacja wentylatora nagrzewnicy
0
Spis treści: Z wydania 10/89. ⇓ Od wydania 9/85 do 9/89. ⇓

Z wydania 10/89.



Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radio. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w rozdz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.


2. Wymontuj schowek, patrz rozdział Koła i opony, blacharstwo, lakierowanie samochodów, pielęgnacja samochodów, Rozdział Tablica przyrządów/konsola środkowa.

3. Odkręcić obudowę wentylatora "2".

4. Poluzować wspornik mocujący i zdjąć płytkę uszczelniającą "1" wraz z zespołem wentylatora.

5. Zdemontować zespół wentylatora lub odkręcić rezystory wstępne.

Instalacja



1. Zamontuj i przykręć wentylator.

2. Ścisnąć płytkę uszczelniającą i zabezpieczyć pałąkiem mocującym.

3. Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.

4. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.

Od wydania 9/85 do 9/89.



Wyjmowanie



1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radio. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w rozdz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.




2. Zdemontuj tapicerkę w dolnej części tablicy rozdzielczej.

3. Wymontuj schowek, patrz rozdział Koła i opony, blacharstwo, lakierowanie samochodów, pielęgnacja samochodów, Rozdział Tablica przyrządów/konsola środkowa.

4. Wymontuj czarny stalowy uchwyt u góry schowka.

5. Wymontuj kanał powietrzny pomiędzy skrzynką nagrzewnicy a zespołem wentylatora.

6. Odkręcić 3 nakrętki mocujące obudowę wentylatora.

7. Wymontuj linkę dławika wlotowego.

7. Wymontuj linkę dławika wlotowego.


8. Odłącz wtyczkę wielopinową.

9. Wymontuj wentylator.

Instalacja



1. Zamontuj i przykręć wentylator.

2. Podłącz wtyczkę wielopinową.

3. Zamontuj linkę dławika wlotowego.

4. Załóż kanał wentylacyjny.

5. Zamontuj stalowy uchwyt w schowku.

6. Zamontuj schowek na rękawiczki.

7. Zamontuj dolną listwę.

8. Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.

9. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Familia 6 » System grzewczy
Następny

Silnik wentylatora nagrzewnicy
Opis i konstrukcja grzejnika
Jednostka sterująca nagrzewnicą
Regulacja napędów nagrzewnic
Sprawdzenie silnika wentylatora/rezystorów wstępnych
Sprawdzanie włącznika nagrzewnicy
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Silnik wentylatora nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalacja silnika wentylatora chłodnicy Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyjmowanie i instalacja chłodnicy i wentylatora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 26 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Gaźnik
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoseria
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System grzewczy
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Schematy elektryczne (od 1987)
  • Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Dane pojazdu
  • Silnik modelu «E»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i zapłonu
  • Silnik modelu «B»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐