Dokręcić śrubę B wspornika mocowania silnika momentem dokręcania 93,1–116,6 Nm.
Dokręcić śrubę zaciskową wspornika silnika nr 1 momentem dokręcania 85,3–116,6 Nm.
Rysunek. 2,98. Śruby mocujące wspornik nr 1
Dokręcić śrubę sprzęgającą B na korpusie momentem dokręcania 93,1–116,6 Nm (ryc. 2.98).
Zamontuj pozostałe elementy w kolejności odwrotnej do demontażu.
Uruchom silnik. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego, płynu chłodzącego, oleju przekładniowego i paliwa. Sprawdź czas zapłonu, prędkość biegu jałowego i skład mieszanki.
Umów się na jazdę próbną.
Na podstawie danych ze strony internetowej [MAZBOOK.RU]