Regulator temperatury powietrza
Ryż. 1.106. Kontrola temperatury powietrza
Temperaturę powietrza reguluje się obracając pokrętło. Obracanie pokrętła zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa temperaturę powietrza, obracanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejsza ją (Ryż. 1.106).
Przełącznik prędkości wentylatora
Ryż. 1.105. Wygląd panelu sterowania układu klimatyzacji ze sterowaniem ręcznym: 1 - włącznik klimatyzatora; 2 - przełącznik trybów wentylacji wnętrza; 3 – regulator temperatury; 4 – włącznik wentylatora; 5 - przełącznik trybu dystrybucji powietrza
Przełącznik (patrz ryc. 1.105) umożliwia regulację prędkości wentylatora:
- O - Wentylator jest wyłączony;
- 1 - Niska prędkość;
- 2 - Średnia prędkość;
- 3 - Wysoka prędkość;
- 4 - Maksymalna prędkość.
Przełącznik dystrybucji powietrza
Obrócić pokrętło przełącznika w jedno z położeń odpowiadających wybranemu trybowi rozprowadzania powietrza (patrz ryc. 1.105).
Przełącznik klimatyzacji
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik «klimatyzacja» (patrz ryc. 1.105). Klimatyzator włącza się (jednocześnie zaświeci się wskaźnik wbudowany w przycisk), czy wentylator pracuje (przełącznik wentylatora musi znajdować się w jednym z położeń «1», «2», «3», Lub «4»).
Aby wyłączyć klimatyzator, naciśnij przełącznik «klimatyzacja» Ponownie.
Notatka. Klimatyzator może nie działać, gdy temperatura otoczenia jest bliska 0°C.
Przełącznik trybu wentylacji wnętrza
Przełącznik (patrz ryc. 1.105) umożliwia wyłączenie trybu wentylacji nawiewnej i włączenie trybu recyrkulacji powietrza i odwrotnie.
Naciśnij przełącznik , aby przełączyć aktualny tryb wentylacji kabiny (na przykład wyłącz tryb wentylacji nawiewnej i włącz tryb recyrkulacji powietrza lub odwrotnie).
W normalnych warunkach jazdy zaleca się zawsze korzystać z trybu świeżego powietrza.
Tryb świeżego powietrza (wskaźnik wyłączony)
Powietrze z zewnątrz pojazdu dostaje się do kabiny pasażerskiej. Użyj tego trybu do wentylacji i ogrzewania wnętrza w normalnych warunkach.
Tryb recyrkulacji powietrza (wskaźnik włączony)
Dostęp do wnętrza samochodu powietrza z zewnątrz jest zakończony. Powietrze w kabinie krąży w obiegu zamkniętym. Tryb recyrkulacji jest zalecany podczas jazdy w warunkach dużego zapylenia powietrza oraz w podobnych przypadkach, gdy konieczne jest odizolowanie wnętrza samochodu od otaczającej atmosfery. Włączenie trybu recyrkulacji powietrza pomaga również przyspieszyć chłodzenie powietrza w kabinie pasażerskiej.