MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda6 GG (2002-2008)

Rabatarea banchetei din spate la break-uri 4WD (Mazda 6 GG)

  • Principală
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Manual
  • Reglarea scaunului
  • Rabatarea banchetei din spate la break-uri 4WD
0
Avertizare! În timp ce apăsați butonul de eliberare a spătarului, țineți-l cu cealaltă mână. Dacă nu țineți spătarul, acesta se va înclina brusc înainte și poate răni degetul cu care apăsați butonul de blocare.


Fig. 1.123. Rabatarea banchetei din spate la vehiculele cu tracțiune integrală cu caroserie tip…

Fig. 1.123. Rabatarea banchetei din spate la vehiculele cu tracțiune integrală cu caroserie tip "Station Wagon"


1. Desfaceți cureaua subpoală a centurii de siguranță situată în centrul banchetei din spate. Desfaceți întotdeauna cureaua subpoală a centurii de siguranță din centru înainte de a rabata spătarul banchetei din stânga spate. Lăsând centura de siguranţă legată poate cauza deteriorarea centurii de siguranţă, cataramei centurii de siguranţă şi spătarului scaunului (orez. 1.123).

2. Sprijiniți spătarul cu mâna.

3. Apăsaţi butonul de eliberare a spătarului.

Readucerea spătarelor scaunelor din spate în poziția lor verticală



1. Ridicați spătarele în poziție verticală.

2. Trageți din vehicul marginea superioară a spătarelor banchetei din spate pentru a vă asigura că spătarele sunt bine fixate.

3. Fixați centura de siguranță diagonală situată în centrul banchetei din spate. Verificați dacă toate centurile de siguranță ale scaunelor din spate sunt poziționate corect.



Figura. 1.124. Fixarea spătarului banchetei din spate

Figura. 1.124. Fixarea spătarului banchetei din spate


Readucerea spătarelor scaunelor din spate în poziţia verticală Dacă spătarele scaunelor din spate nu sunt complet readuse în poziţia verticală şi nu sunt asigurate, există un pericol. În timpul frânării de urgență sau al manevrei bruște a vehiculului, spatele banchetei din spate poate cădea brusc și poate răni pasagerul. Dacă în spatele butonului de eliberare este vizibil un indicator roșu, acesta indică faptul că spătarul banchetei din spate nu este blocat în poziție verticală (orez. 1.124).

După readucerea spătarului în poziția verticală, asigurați-vă că indicatorul roșu nu este vizibil.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda6 GG » Reglarea scaunului
Următorul

Rabatarea spătarelor banchetelor din spate
Programare folosind cardul de sistem Advanced Key
Folosind butoanele de pe baza scaunului
Programarea setărilor scaunului șoferului
Scaune incalzite electric
Scaun din spate rabatabil (hatchback, break cu tracțiune față)
Perne și spătare pentru bancheta din spate rabatabile
Reglarea înălțimii tetierei scaunului din spate
Instalarea unei tetiere pe scaunul central al pasagerului de pe…
Cotiera centrala banchetei spate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare banchetei din spate Mazda Familia 6 (1989-1994)
Accesul la locurile din spate Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Rabatarea spătarului banchetei din spate Mazda3 BK (2003-2009)
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare banchetei din spate Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 41 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si butuci
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐