Atenţie! Aveți grijă să nu vărsați lichidul de ambreiaj pe suprafețele vopsite. Dacă se întâmplă acest lucru, spălați imediat lichidul cu apă.
Nota. Nu amestecați diferite mărci de lichide de ambreiaj hidraulic.
Nota. Nu reutilizați lichidul de ambreiaj golit.
Figura. 3.2. Aerisirea sistemului de eliberare a ambreiajului hidraulic: 1 – tub transparent; 2 – cheie; 3 – vas de sticlă cu lichid de frână; 4 – cilindru de lucru
Orice sistem hidraulic funcționează normal dacă aerul este îndepărtat din el.
Când sângerați, adăugați numai lichid curat recomandat de producător. Nu reutilizați niciodată lichidul care s-a scurs de la eliberarea ambreiajului hidraulic.
Dacă diferite mărci de lichid sunt amestecate accidental în sistemul hidraulic, îndepărtați lichidul din sistem, clătiți cu lichid curat de marca corectă și instalați inele O noi.
Dacă fluidul curge constant din sistemul hidraulic sau intră aer în el, determinați cauza și locația scurgerii și reparați deteriorarea.
Înainte de purjare, scoateți capacul rezervorului hidraulic al ambreiajului.
Utilizați o pompă de aspirație pentru a îndepărta lichidul din rezervor.
Scoateți capacul de aerisire al cilindrului auxiliar al ambreiajului și puneți un furtun de vinil peste cilindrul ambreiajului.
Puneți celălalt capăt al furtunului de vinil în recipient.
Pompați încet pedala de ambreiaj de câteva ori.
Cu pedala de ambreiaj apăsată, deșurubați fitingul folosind o unealtă specială pentru a elibera lichidul.
Strângeți racordul de aerisire pentru a opri scurgerea lichidului.
Repetați procedura de pompare de mai multe ori până când din tub iese doar lichid curat.
Strângeți racordul de aerisire.
Cuplu de strângere: 5,9–8,8 Nm.
Adăugați lichid în rezervor până la marcajul MAX.
Instalați capacul.
Verificați funcționarea corectă a ambreiajului.