Внимание! Внимавайте да не разлеете течност за съединител върху боядисани повърхности. Ако това се случи, веднага измийте течността с вода.
Забележка. Не смесвайте различни марки течности за хидравличен съединител.
Забележка. Не използвайте повторно източената течност на съединителя.
Фиг. 3.2. Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя: 1 – прозрачна тръба; 2 – гаечен ключ; 3 – стъклен съд със спирачна течност; 4 – работен цилиндър
Всяка хидравлична система работи нормално, ако от нея се отстрани въздух.
При кървене добавете само чиста течност, препоръчана от производителя. Никога не използвайте повторно течност, която е изтекла от хидравличното освобождаване на съединителя.
Ако различни марки течност случайно се смесят в хидравличната система, отстранете течността от системата, промийте с чиста течност от правилната марка и монтирайте нови О-пръстени.
Ако от хидравличното задвижване непрекъснато изтича течност или в него попадне въздух, определете причината и местоположението на изтичането и поправете повредата.
Преди обезвъздушаване отстранете капачката на хидравличния резервоар на съединителя.
Използвайте смукателна помпа, за да извадите течността от резервоара.
Свалете обезвъздушителната капачка на спомагателния цилиндър на съединителя и поставете винилов маркуч върху цилиндъра на съединителя.
Поставете другия край на виниловия маркуч в контейнера.
Натиснете бавно педала на съединителя няколко пъти.
(Статията е базирана на данни от уебсайта: www.MazBook.ru)
При натиснат педал на съединителя развийте фитинга с помощта на специален инструмент, за да освободите течността.
Затегнете обезвъздушителния фитинг, за да спрете изтичането на течност.
Повторете процедурата за изпомпване няколко пъти, докато от тръбата излезе само чиста течност.
Затегнете обезвъздушителния фитинг.
Момент на затягане: 5,9–8,8 Nm.
Добавете течност в резервоара до маркировката MAX.
Поставете капака.
Проверете съединителя за правилна работа.