MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda6 GG (2002-2008)

Kontrola výkonu palivového systému (Mazda 6 GG)

  • Hlavná
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Kontrola výkonu palivového systému
0
Poznámka. Ak nemáte špecifický tester vstrekovača paliva, vykonajte "Test úniku paliva", aby ste skontrolovali, či vstrekovač paliva funguje správne.


Odpojte záporný kábel batérie.

Odstráňte vstrekovače paliva.

Pripojte vstrekovač paliva k testeru vstrekovača paliva.

Odmerajte objem paliva vstreknutého každým palivovým vstrekovačom pomocou odmernej nádoby. Ak je únik väčší ako normálne, vymeňte vstrekovač paliva.

Objem vstreku paliva:
  • L3: 61–71 ml/15 s;
  • LF: 53–69 ml /15 s;
  • L8: 48–63 ml/15 s.

Otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK a odstráňte prepojku.

Znova nainštalujte vstrekovače.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda6 GG » Palivový systém
Ďalšie

Kontrola úniku paliva
Komponenty palivového a výfukového systému
Zostava palivového čerpadla — všeobecné informácie
Palivová jednotka — všeobecné informácie
Spätný ventil systému (VAD) (L3)
Kontrola striekacieho vzoru
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Technické vlastnosti mazacieho systému Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola palivového systému Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Komponenty palivového a výfukového systému Mazda3 BK (2003-2009)
Preventívne opatrenia pri práci s komponentmi doplnkového zádržného… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odstránenie vzduchu z palivového systému dieselového motora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 42 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Nastavenie sedadla
  • Bezpečnostné systémy
  • Jazda a prevádzka
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motorov
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a náboje
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Stierače a ostrekovače skla
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐