MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda6 GG (2002-2008)

Inštalácia držiaka motora č. 1 (Mazda 6 GG)

  • Hlavná
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Inštalácia držiaka motora č. 1
0
Utiahnite skrutku A držiaka motora uťahovacím momentom 93,1–116,6 Nm.

Utiahnite skrutku B držiaka motora uťahovacím momentom 93,1–116,6 Nm.

Utiahnite prítlačnú skrutku podpernej konzoly motora č. 1 uťahovacím momentom 85,3–116,6 Nm.

Kreslenie. 2,98. Podporné montážne skrutky č. 1

Kreslenie. 2,98. Podporné montážne skrutky č. 1


Skrutku spojky B na tele utiahnite uťahovacím momentom 93,1–116,6 Nm (obr. 2.98).

Zostávajúce komponenty nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

Naštartujte motor. Skontrolujte, či neuniká motorový olej, chladiaca kvapalina, prevodový olej a palivo. Skontrolujte časovanie zapaľovania, voľnobežné otáčky a zloženie zmesi.

Urobte si skúšobnú jazdu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda6 GG » Oprava motora
Ďalšie

Inštalácia držiaka motora č. 4 a držiaka motora č. 4
Inštalácia držiaka motora č. 3
Demontáž držiaka motora č. 4 a držiaka motora č. 4
Demontáž držiaka motora č. 1
Odstránenie pohonnej jednotky
Kontrola pohonu variabilného časovania ventilov (L3)
Odstránenie a inštalácia ovládača variabilného časovania ventilov (L3)
Časový reťazec – predbežné operácie
Demontáž upevňovacej skrutky remenice kľukového hriadeľa
Odstránenie napínača reťaze
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Odstránenie a inštalácia motora ventilátora Mazda Familia 6 (1989-1994)
Štartovanie a zastavovanie motora Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Inštalácia držiaka motora č. 3 Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie a inštalácia držiaka predného bezpečnostného pásu Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Inštalácia motora do polohy TDC prvého valca Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 26 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Nastavenie sedadla
  • Bezpečnostné systémy
  • Jazda a prevádzka
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motorov
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a náboje
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Stierače a ostrekovače skla
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐