- систему надувних подушок безпеки з газогенераторами;
- електричну систему з датчиками удару та модулем діагностики несправностей.
Мал. 7.99. Система пасивної безпеки автомобіля Mazda 6: 1 – контрольна лампа надувних подушок безпеки; 2 – пружина; 3 – модуль подушки безпеки водія; 4 – модуль подушки безпеки пасажира; 5 – датчик зони зіткнення; 6 – блок SAS; 7 – контрольна лампа вимикання надувної подушки безпеки пасажира; 8 – датчик бічної подушки безпеки; 9 – ремінь безпеки з переднатягувачем; 10 – модуль бічної подушки безпеки; 11 – датчик зайнятості сидіння; 12 – модуль шторки безпеки
Надувні подушки встановлені на автомобілі в наступних місцях: ступиці рульового колеса, передньої панелі (з правого боку), спинках передніх сидінь (з боку дверей), передній та задній стійках кузова, а також уздовж краю стелі над отворами бічних дверей. Подушки безпеки та надувні шторки встановлені потай і не видно до моменту спрацьовування (рис. 7.99 та 7.100).
Мал. 7.100. Монтажна схема системи пасивної безпеки: 1 – блок SAS; 2 – датчик зайнятості сидіння; 3 – детектор поганого контакту; 4 – датчик зони зіткнення; 5 – кручена пара; 6 – роз'єм каналу зв'язку; 7 – комбінація приладів; 8 – контрольна лампа надувних подушок безпеки; 9 – контрольна лампа вимикання надувної подушки безпеки пасажира; 10 – датчик подушки безпеки водія; 11 – датчик подушки безпеки пасажира; 12 – пружина; 13 – нагнітач № 1; 14 – нагнітач № 2; 15 – модуль подушки безпеки водія; 16 – модуль подушки безпеки пасажира; 17 – ремінь безпеки з переднатягувачем водія; 18 – модуль шторки безпеки водія; 19 – модуль бічної подушки безпеки водія; 20 – ремінь безпеки з переднатягувачем пасажира; 21 – модуль шторки безпеки пасажира; 22 – модуль бічної подушки безпеки пасажира