Задня підвіска — опис конструкції (Mazda 121 (3))

Задній міст із поперечною балкою складається з V-подібної сполучної балки, до якої з обох боків приварені поздовжні важелі. Балка (профіль) працює як стабілізатор і перешкоджає при поворотах нахилам кузова, а також піднімання заднього колеса, внутрішнього по відношенню до повороту. Підвіска заднього моста виконана на амортизаційних стійках, які укріплені болтами внизу на поздовжніх важелях і вгорі на кузові. Через гумові опори передніх частин поздовжніх важелів підвіски корпус заднього моста з'єднаний болтами з кузовом.

Запобіжні заходи: зварювальні та рихтувальні роботи на несучих та напрямних деталях підвіски задніх коліс не допускаються. При ремонті гайки, що самоконтрятся, потрібно завжди замінювати.