Zawieszenie tylne — opis konstrukcji (Mazda 121 (3))

Tylna oś z belką poprzeczną składa się z belki łączącej w kształcie litery V, do której obustronnie przyspawane są wahacze wleczone. Belka (profil) pełni funkcję stabilizatora i zapobiega przechylaniu się nadwozia podczas skrętu, a także podnoszeniu tylnego koła, wewnątrz zakrętu. Zawieszenie tylnej osi wykonane jest na kolumnach amortyzatorów, które przykręcone są od dołu do wahaczy wleczonych i od góry do nadwozia. Obudowa tylnego mostu przykręcona jest do nadwozia poprzez gumowe wsporniki przednich części wahaczy wzdłużnych zawieszenia.

Środki ostrożności: prace spawalnicze i prostowanie elementów nośnych i prowadzących zawieszenia tylnego koła są niedozwolone. Nakrętki samozabezpieczające należy zawsze wymieniać podczas napraw.