W warsztacie amortyzator jest opróżniany przed utylizacją w następujący sposób (patrz poniżej), aby można go było bezpiecznie wyrzucić.
Środki ostrożności podczas obchodzenia się z amortyzatorami gazowymi: Ciśnienie gazu w amortyzatorze sięga 25 barów. W związku z tym otwierając amortyzator, zamknij miejsce pracy i noś okulary ochronne.
Zacisnąć amortyzator pionowo w imadle tak, aby drążek amortyzatora był skierowany w dół.
Wywierć otwór około 20 mm pod spodem rury amortyzatora wiertłem o średnicy 3 mm.
Uwaga: W przypadku amortyzatorów gazowych po wywierceniu otworu ulatnia się gaz. Zamknąć otwór wylotowy gazu szmatką. Na koniec wywierć otwór dalej, aby wywiercić rurę wewnętrzną (głębokość około 25 mm). Ulatniający się gaz jest bezbarwny, bezwonny i nietoksyczny.
Wywierć kolejny otwór olejowy o średnicy 5 mm, około 60 mm poniżej dna.
Trzymając amortyzator nad zbiornikiem spustowym, wypompuj olej z amortyzatora, przesuwając drążek amortyzatora w przód i w tył, aż do zatrzymania.
Pozwól, aby olej całkowicie spłynął.
Olej do amortyzatorów jest olejem mineralnym i można go utylizować razem z olejem silnikowym.