W warsztacie amortyzator jest opróżniany przed utylizacją w następujący sposób: (patrz poniżej), abyś mógł go bezpiecznie wyrzucić.
Środki ostrożności przy obchodzeniu się z amortyzatorem gazowym: ciśnienie gazu w amortyzatorze osiąga 25 bar. W związku z tym podczas otwierania amortyzatora zamknij miejsce pracy i używaj okularów ochronnych.
Zaciśnij amortyzator w imadle pionowo tak, aby drążek amortyzatora był skierowany w dół.
Wywierć otwór około 20 mm pod spodem rury amortyzatora za pomocą wiertła o średnicy 3 mm.
Uwaga: Amortyzatory naładowane gazem uwalniają gaz po wywierceniu otworu. Zakryj wylot gazu ściereczką. Na koniec wywierć otwór dalej, tak aby rura wewnętrzna została wywiercona (głębokość ok. 25 mm). Ulatniający się gaz jest bezbarwny, bezwonny i nietoksyczny.
Wywierć kolejny otwór olejowy o średnicy 5 mm około 60 mm poniżej dna.
Trzymając amortyzator nad pojemnikiem na skropliny, wypompuj olej z amortyzatora, przesuwając drążek amortyzatora w przód iw tył, aż się zatrzyma.
Pozwól olejowi całkowicie spłynąć.
Olej do amortyzatorów jest olejem mineralnym i może być utylizowany razem z olejem silnikowym.