Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
Zaznacz położenie tylnych kół względem piasty, aby następnie móc zamontować wyważone koła w ich poprzednich pozycjach. Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na podłożu. Podeprzyj tył i zdejmij tylne koła.
Uwaga: Podnoś pojazd tylko w stanie rozładowanym.
Umieść podnośnik podłogowy pod tylną osią i lekko go unieś, aby odciążyć amortyzatory.
Odkręcić dolną śrubę mocującą (1) amortyzatora i w razie potrzeby wyciągnąć ją, uderzając miękkim młotkiem.
Odkręcić górną śrubę (2) i zdjąć amortyzator.
Instalacja
Włóż amortyzator i dokręć ręcznie śruby mocujące, jeszcze ich nie dokręcając.
Wymontuj wspornik tylnej osi (podnośnik).
Zamontuj tylne koła zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Przed wykonaniem tej czynności należy lekko nasmarować smarem gniazdo piasty na obręczy koła. Nie smaruj gwintów śrub kół. Dokręcić nakrętki koła. Opuść samochód i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 90 Nm.
Dokręcić górną śrubę mocującą amortyzatora momentem 120 Nm, a dolną śrubę momentem 85 Nm. W takim przypadku samochód musi znajdować się na ziemi.
[Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: www.mazbook.ru]