În atelier, amortizorul este golit înainte de eliminare, după cum urmează (vezi mai jos), pentru a putea fi aruncat în siguranță.
Precauții la manipularea amortizoarelor umplute cu gaz: Presiunea gazului din amortizor ajunge la 25 bar. În acest sens, la deschiderea amortizorului, închideți locul de muncă și folosiți ochelari de protecție.
Prindeți amortizorul pe verticală într-o menghină, astfel încât tija amortizorului să fie orientată în jos.
Faceți o gaură de aproximativ 20 mm sub partea inferioară a țevii amortizorului cu un burghiu cu un diametru de 3 mm.
Atenție: Pentru amortizoarele umplute cu gaz, gazul va scăpa după forarea unei gauri. Închideți orificiul de evacuare a gazului cu o cârpă. În cele din urmă, găuriți în continuare gaura, astfel încât țeava interioară să fie găurită (adâncime de aproximativ 25 mm). Gazul care iese este incolor, inodor și netoxic.
Găuriți încă o gaură de ulei de 5 mm, la aproximativ 60 mm sub fund.
Ținând amortizorul peste recipientul de scurgere, pompați uleiul amortizorului mișcând tija amortizorului înainte și înapoi până când se oprește.
Lăsați uleiul să se scurgă complet.
Uleiul pentru amortizoare este mineral și poate fi eliminat împreună cu uleiul de motor.
(Textul articolului este preluat de pe site-ul web: MAZBOOK.RU)