Поворотный кулак и ступица — снятие и установка

1. Поднимите переднюю часть автомобиля, закрепите ее надежно на станинах домкрата и снимите переднее колесо.

2. Заблокируйте ступицу от вращения, вставив отвертку или подобный инструмент через суппорт тормоза в ротор. Освободите зажим и снимите переднюю контргайку ступицы. Эта гайка затянута очень сильно. Для сборки используйте новую гайку.

3. Открутите суппорт тормоза и снимите его.

4. Снимите монтажные болты и гайки стойки к поворотному кулаку.

5. Снимите гайку, которая крепит соединительную тягу к поворотному кулаку.

6. Отцепите соединительную тягу от поворотного кулака (Глава 16).

7. Снимите крепежную гайку и болт, и отлепите шаровый шарнир от поворотного кулака.

8. Используя экстрактор, снимите поворотный кулак/ступицу в сборе с приводного вала, чтобы отцепить его от пазов приводного вала, если необходимо, и вытащите его из автомобиля.

9. Осмотрите шарнир, нет ли повреждений и коррозии, осмотрите подшипники не ослаблены ли, нет ли подтеканий смазки. Разборка ступицы требует пресса и специальных методов, поэтому необходимо обратиться к Вашему дилеру или должным образом оборудованной мастерской.

10. Установите поворотный кулак в положении на приводном валу и нижнем рычаге управления, и стойке, установите стойку,гайки шарового шарнира и болты, зажмите их с усилием затяжки регламентированным Спецификацией.

11. Установите новую контргайку ступицы (приводного вала) и зажмите ее только рукой.

12. Примените динамометр к стойке переднего колеса и измерьте силу, необходимую для вращения ступицы. Заметьте отсчет по шкале.


13. Временно установите суппорт тормоза. Замкните ступицу и зажмите контргайку ступицы (приводного вала) с усилием затяжки, регламентированным Спецификацией, затем снимите суппорт тормоза. Измерьте снова поворачивающую силу ступицы. Если сила превышает (Шаг 12) 4.4 фунта, обратите внимание на подшипники.

14. Если все хорошо, вставьте подшипник контргайки в канавку на приводном валу, используя тупое плоское долото или перфоратор (фото).



15. Установите соединительную тягу и зажмите гайку с усилием затяжки регламентированным Спецификацией.

16. Установите суппорт тормоза и колесо. Опустите автомобиль и зажмите гайки выступа.