1. После любого действия, где были отсоединены патрубки механизма усиления рулевого управления, система должна быть прокачана, чтобы удалить из нее воздух и получить надлежащее выполнение рулевого управления.
2. Приподнимите переднюю часть автомобиля и поддержите его на станинах домкрата.
3. Поверните передние колеса влево и вправо полностью несколько раз. Проверьте уровень жидкости для механизма усиления рулевого управления и, если необходимо, добавьте жидкость. Повторите эту процедуру, пока уровень жидкости на щупе измерения уровня не перестанет понижаться.
4. Запустите двигатель и позвольте ему работать на быстром холостом ходу. Проверьте уровень жидкости и добавьте, если необходимо.
5. Прокачивайте систему, поворачивая колеса из стороны в сторону без остановки. Это позволит выгнать воздух из системы. Будьте осторожны, чтобы резервуар не остался без жидкости.
6. Когда воздух выгнан из системы, верните колеса в прямое положение и оставьте автомобиль открытым еще на несколько минут перед его закрытием.
7. Проверьте автомобиль на дороге, что-бы убедиться что система рулевого управления функционирует как обычно и не шумит.
8. Повторно проверьте уровень жидкости, чтобы убедиться, что он до высшей метки на щупе измерения уровня, в то время как двигатель в нормальной температуре действия и добавьте жидкость, если необходимо.