1. După orice operațiune în care conductele servodirecției au fost deconectate, sistemul trebuie să fie aerisit pentru a elimina aerul din acesta și a obține o performanță adecvată a direcției.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile cricului.
3. Rotiți roțile din față la stânga și la dreapta până la capăt de câteva ori. Verificați nivelul lichidului de servodirecție și adăugați lichid dacă este necesar. Repetați această procedură până când nivelul lichidului de pe joja nu mai scade.
4. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti rapid. Verificați nivelul lichidului și adăugați dacă este necesar.
5. Aerisiți sistemul rotind roțile dintr-o parte în alta fără oprire. Acest lucru va elimina aerul din sistem. Aveți grijă să nu rămâneți fără lichid în rezervor.
6. Când aerul este expulzat din sistem, readuceți roțile într-o poziție dreaptă și lăsați mașina deschisă încă câteva minute înainte de a o închide.
7. Verificați vehiculul pe șosea pentru a vă asigura că sistemul de direcție funcționează normal și nu face zgomot.
8. Verificați din nou nivelul lichidului pentru a vă asigura că este până la marcajul superior de pe joja în timp ce motorul este la temperatura normală de funcționare și adăugați lichid dacă este necesar.