1. После било које операције у којој су цеви серво управљача искључене, систем мора бити одзрачен да би се уклонио ваздух из њега и постигле одговарајуће перформансе управљања.
2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице.
3. Окрените предње точкове неколико пута до краја лево и десно. Проверите ниво течности у серво управљачу и додајте течност ако је потребно. Понављајте ову процедуру све док ниво течности на мерној шипки више не пада.
4. Покрените мотор и пустите га да ради у брзом празном ходу. Проверите ниво течности и додајте ако је потребно.
5. Одзрачите систем окретањем точкова са једне на другу страну без заустављања. Ово ће избацити ваздух из система. Пазите да не останете без течности у резервоару.
6. Када се ваздух избаци из система, вратите точкове у раван положај и оставите аутомобил отворен још неколико минута пре него што га затворите.
7. Проверите возило на путу да бисте се уверили да систем управљања нормално функционише и да не ствара никакву буку.
8. Поново проверите ниво течности да бисте били сигурни да је до горње ознаке на мерној шипки док је мотор на нормалној радној температури и додајте течност ако је потребно.