MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Сборка выходного вала — осмотр и переборка

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Трансмиссия   Механическая коробка  

0

1. Снимите выходной вал (Глава 5).

2. Зажмите вал в тисках, используя две плашки, чтобы защитить его от повреждения. Измерьте с помощью щупа зазоры шестерен и сравните результаты с данными, приведенными в Спецификациях (фото).



Измерьте щупом зазоры шестерен


3. Используйте съемник чтобы снять роликовый подшипнике конца вала. Снимите шестерню 4-ой передачи.

4. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора.

5. Снимите стопорные кольца синхронизатора шестерен 3-ей и 4-ой передач.

6. Аккуратно стяните с вала синхронизатор шестерен 3-ей и 4-ой передач.

7. Снимите блокирующее кольцо шестерни 3-ей передачи.

8. Снимите сборку шестерни 3-ей передачи.

9. Снимите стопорное кольцо упорной шайбы и сами шайбы.

10. Снимите шестерню 2-ой передачи.

11. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора.

12. Снимите стопорное кольцо шестерни 1-ой передачи.

13. Чтобы снять шестерню 1-ой передачи и сборку синхронизатора шестерен 1-ой и 2-ой передач, требуются специальные инструменты. Эта процедура должна быть поручена дилеру.

14. Снимите подшипник с помощью съемника.

15. Осмотрите шестерню и синхронизатор на износ и повреждения.


16. Проверьте выходной вал на износ или повреждения трущихся и контактных поверхностей, пазов или зубцов. Кроме того, проверьте не забиты ли смазочные каналы.

17. Установите кольца синхронизатора па место, чтобы убедиться, что они скользят легко и ровно. Измерьте зазор щупом и сравните полученную величину с данными, приведенными в Спецификациях (фото).



Убедитесь, что блокирующее кольцо синхронизатора смещается свободно


18. Осмотрите синхронизатор и вилку на наличие повреждений и износа.

19. Разберите синхронизатор и осмотрите его пазы и рабочие поверхности на износ. Осмотрите пружины, чтобы убедиться, что они не деформированы и не ослабли.

20. Соберите синхронизатор. Приподнятая часть сухарей должна быть обращена к внешнему краю ступицы. При установке пружины убедитесь, что она попала в соответствующие углубления сухарей.

21. Измерьте зазор между синхронизатором и вилкой с помощью щупа (фото).



Измерьте зазор между синхронизатором и вилкой



22. Замените все изношенные или поврежденные компоненты новыми.

23. Установите подшипник на конец вала.

24. Переверните вал и установите синхронизатор шестерен 1-ой и 2-ой передач канавкой для вилки включения передач вниз.

25. Установите упорные кольца сборки шестерен 1-ой и 2-ой передач.

26. Установите на синхронизатор блокирующее кольцо, выравнивая его канавку с сухарями ступицы.

27. Установите шестерню 2-ой передачи.

28. Установите блокирующее кольцо синхронизатора на ступицу, выравнивая его канавку с сухарями ступицы.

29. Установите стопорные кольца упорной шайбы.

30. Установите шестерню 3-ей передачи и кольцо синхронизатора 3-ей передачи.

31. Установите синхронизатор З-ей/4-ой передач стороной с проточками вниз. Для установки может потребоваться пресс.

32. Установите стопорное кольцо шестерен 3-ей/4-ой передач.

33. Установите блокирующее кольцо синхронизатора шестерни 4-ой передачи, а затем и саму шестерню.

34. Чтобы снять подшипник с вала, обратитесь к дилеру или на станцию техобслуживания.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Механическая коробка
Следующие

Трансмиссия — переборка
Трансмиссия — снятие и установка
Сборка рычага переключения передач — снятие и установка
Кронштейны трансмиссии осмотр и замена
Общее описание механической трансмиссии
Спецификации механической трансмиссии
Сборка входного вала — осмотр и переборка
Дифференциал — осмотр и переборка
Трансмиссия — сборка
Сальники трансмиссии — замена
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 34 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок