MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Zostava výstupného hriadeľa — kontrola a generálna oprava (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Zostava výstupného hriadeľa — kontrola a generálna oprava
0
1. Demontujte výstupný hriadeľ (Kapitola 5).

2. Upnite hriadeľ do zveráka pomocou dvoch závitových matríc, aby ste ho chránili pred poškodením. Zmerajte vôle ozubených kolies pomocou spárového meradla a porovnajte výsledky s údajmi uvedenými v Špecifikácie (fotografia).

Zmerajte vôle ozubených kolies pomocou spárového meradla

Zmerajte vôle ozubených kolies pomocou spárového meradla


3. Pomocou sťahováka vyberte valivé ložisko z konca hriadeľa. Odstráňte 4. prevodový stupeň.

4. Odstráňte poistný krúžok synchronizátora.

5. Odstráňte poistné krúžky synchronizátora pre 3. a 4. prevodový stupeň.

6. Opatrne stiahnite synchronizátor 3. a 4. prevodového stupňa z hriadeľa.

7. Odstráňte poistný krúžok 3. prevodového stupňa.

8. Demontujte zostavu 3. prevodového stupňa.

9. Odstráňte poistný krúžok axiálnej podložky a samotné podložky.

10. Demontujte 2. prevodový stupeň.

11. Odstráňte poistný krúžok synchronizátora.

12. Odstráňte poistný krúžok 1. prevodového stupňa.

13. Na demontáž pastorka 1. prevodového stupňa a zostavy synchronizátora 1./2. prevodového stupňa sú potrebné špeciálne nástroje. Tento postup musí vykonať predajca.

14. Ložisko vyberte pomocou sťahováka.



15. Skontrolujte prevodový stupeň a synchronizátor, či nie sú opotrebované alebo poškodené.

16. Skontrolujte výstupný hriadeľ, či nie je opotrebovaný alebo poškodený na trecích a kontaktných plochách, drážkach alebo zuboch. Skontrolujte tiež, či nie sú upchaté olejové kanály.

17. Nainštalujte synchronizačné krúžky na miesto, aby ste zabezpečili ich ľahký a plynulý pohyb. Zmerajte medzeru pomocou spárovej mierky a porovnajte získanú hodnotu s údajmi uvedenými v Špecifikácie (fotografia).

Uistite sa, že poistný krúžok synchronizátora sa voľne pohybuje

Uistite sa, že poistný krúžok synchronizátora sa voľne pohybuje


18. Skontrolujte synchronizátor a vidlicu, či nie sú poškodené a opotrebované.

19. Demontujte synchronizátor a skontrolujte jeho drážky a pracovné plochy, či nie sú opotrebované. Skontrolujte pružiny, či nie sú zdeformované alebo oslabené.

20. Zostavte synchronizátor. Zvýšená časť krekrov by mala smerovať k vonkajšiemu okraju náboja. Pri inštalácii pružiny sa uistite, že zapadá do príslušných vybraniek v sušienkach.

21. Zmerajte medzeru medzi synchronizátorom a vidlicou pomocou spárovej mierky (fotografia).

Zmerajte medzeru medzi synchronizátorom a vidlicou

Zmerajte medzeru medzi synchronizátorom a vidlicou




22. Vymeňte všetky opotrebované alebo poškodené komponenty za nové.

23. Nainštalujte ložisko na koniec hriadeľa.

24. Otočte hriadeľ a nainštalujte synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa s drážkou pre vidlicu radenia smerujúcou nadol.

25. Nainštalujte prítlačné krúžky zostavy 1. a 2. prevodového stupňa.

26. Nainštalujte poistný krúžok na synchronizátor a zarovnajte jeho drážku s praskami náboja.

27. Nainštalujte 2. prevodový stupeň.

28. Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora na náboj a zarovnajte jeho drážku s praskami náboja.

29. Nainštalujte poistné krúžky axiálnej podložky.

30. Nainštalujte pastorok 3. prevodového stupňa a synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa.

31. Nainštalujte synchronizátor 3./4. prevodového stupňa drážkovanou stranou smerom nadol. Na inštaláciu môže byť potrebný lis.

32. Nainštalujte poistný krúžok 3./4. prevodového stupňa.

33. Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora 4. prevodového stupňa a potom samotný prevodový stupeň.

34. Ak chcete ložisko z hriadeľa demontovať, kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú stanicu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Manuálna prevodovka
Ďalšie

Prevodovka — generálna oprava
Prevodovka — demontáž a montáž
Zostava radiacej páky — demontáž a montáž
Kontrola a výmena držiakov prevodovky
Všeobecný popis mechanickej prevodovky
Zostava vstupného hriadeľa — kontrola a generálna oprava
Diferenciál — kontrola a generálna oprava
Prevodovka — montáž
Tesnenia prevodovky — výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž hnacej reťaze vačkového hriadeľa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Hydraulický nastavovač vačkového hriadeľa Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola a oprava kľukového hriadeľa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 48 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐