Umiestnenie komponentov hnacieho hriadeľa
1. Montážny kryt pásu; 2. držiak; 3. Vonkajší krúžok kĺbu CV; 4. Prítlačný krúžok; 5. olovené gule; 6. Vnútorný krúžok kĺbu CV; 7. separátor SHRUS; 8. Shoba; 9. Montážny kryt pásu; 10. Prípad; 11. Montážny kryt pásu; 12. Kryt montážneho pásu; 13. Prípad; 14. SHRUS na hriadeli; 15. Sponka
Umiestnenie komponentov hnacieho hriadeľa na modeloch s manuálnou prevodovkou
1. poistná matica; 2. Podložka; 3. Montáž vonkajšieho kĺbu CV; 4. KRYT; 5. Montáž krytu pásu; 6. Montáž kĺbu CV namontovaného, ale na konci smerujúcom k diferenciálu; 7. Prítlačný krúžok; 8. Držiak; 9. Držiak; 10. Spojovací hriadeľ; 11. Svorník; 12. Montážna skrutka konzoly spojovacieho hriadeľa
Umiestnenie komponentu hnacieho hriadeľa na modeloch s automatickou prevodovkou
1. poistná matica; 2. Podložka; 3. Montáž vonkajšieho kĺbu CV; 4. Prípad; 5. Upevňovací pás zakrpatený; 6. Zostava ložiska statívu; 7. Držiak; 8. Zostava spojovacieho hriadeľa
Odstúpenie
Hnací hriadeľ
1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla na stojanoch nápravy, odstráňte predné kolesá a blatníky a vypustite prevodovú kvapalinu.
2. Zablokujte brzdový kotúč pomocou skrutkovača, vyžmýkajte blokovací veniec a odstráňte maticu náboja (fotografiu). Pri inštalácii použite novú maticu.
Držte náboj nehybný pomocou skrutkovača vloženého cez strmeň
3. Odpojte stabilizátor, odstráňte matice a skrutky guľového kĺbu a čapu riadenia a odpojte hrebeň od guľového kĺbu (Časť 10).
4. Uvoľnite vnútorný koniec hnacieho hriadeľa z prevodového alebo spojovacieho hriadeľa, ako je znázornené na obrázkoch. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie prevodovky. Pri modeloch s automatickou prevodovkou môže byť potrebné vložiť plochý sekáč medzi hnací hriadeľ a skriňu prevodovky a ľahkým poklepaním na koniec sekáča odpojiť hnací hriadeľ od diferenciálu.
Odpojte ľavý hnací hriadeľ od mechanickej prevodovky | Odstráňte ľavý hnací hriadeľ z diferenciálu prevodovky (modely s automatickou prevodovkou) |
18 Pomocou páky a kladiva podľa obrázka odpojte pravý hnací hriadeľ a spojovací hriadeľ od prevodovky | Vidlica sa musí vymeniť vždy, keď sa demontujú hnacie hriadele alebo spojovací hriadeľ |
Zatlačte blokovací ráfik poistnej matice do drážky hnacieho hriadeľa pomocou kladiva a razidla
5. V prípade potreby odstráňte hnací hriadeľ z náboja kolesa pomocou sťahováka (fotografiu).
Pomocou sťahováka odstráňte hnací hriadeľ z náboja
6. Podopretím kĺbov CV vyberte hnací hriadeľ z vozidla (fotografiu).
Pri držaní kĺbov CV opatrne vyberte hnací hriadeľ
Spojovací hriadeľ
7. Odpojte vnútorný kĺb CV pravého hnacieho hriadeľa podľa popisu v odsekoch 1, 3 a 4. Odstráňte upevňovacie skrutky, vyberte spojovací hriadeľ z prevodovky a vyberte ho spod auta.
Poznámka: Po odstránení hnacieho hriadeľa zaslepte otvor v skrini prevodovky. Pri demontáži hnacieho aj spojovacieho hriadeľa dávajte pozor, aby ste neuvoľnili drážky bočného kolesa diferenciálu prevodovky. Vložte drevený kolík alebo niečo podobné, aby ste zabránili pohybu bočných ozubených kolies.
8. Generálna oprava spojovacieho hriadeľa a výmena ložiska vyžadujú použitie špeciálneho náradia. Tieto operácie musia byť zverené predajcovi Mazda.
Inštalácia
Spojovací hriadeľ
9. Pred montážou vložte nové držiaky do drážok hnacieho a spojovacieho hriadeľa a namažte drážky špeciálnym mazivom.
10. Vložte spojovací hriadeľ do prevodovky, nainštalujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich.
Hnací hriadeľ
11. Nainštalujte hnací hriadeľ na miesto, držte kĺby CV a vložte jeho drážkované konce do náboja a prevodového alebo spojovacieho hriadeľa.
12. Vložte hnací hriadeľ do diferenciálu jemným poklepaním matricou a kladivom (fotografiu).
Na inštaláciu hnacieho hriadeľa a prevodovky použite kladivo a matricu
13. Nainštalujte otočný čap riadenia a vložte skrutky (Časť 10).
14. Namontujte nové matice náboja.
15. Zablokujte kotúč pomocou skrutkovača alebo razidla vloženého cez strmeň a utiahnite maticu náboja (Časť 10).
16. Pomocou kladiva a razidla zatlačte blokovaciu objímku poistnej matice do drážky hnacieho hriadeľa.
17. Pripevnite tyč stabilizátora, nainštalujte blatníky a kolesá, naplňte prevodovku typom kvapaliny špecifikovanej v špecifikáciách (Sekcia 1) a spustite auto na zem.