Hnací hriadeľ — všeobecný popis (Mazda Capella GC)

Pohon sa prenáša na predné kolesá cez hnacie hriadele, ktoré sú odlievané nápravy s drážkovanými koncami, na ktorých sú namontované kĺby s konštantnou homokinetickou rýchlosťou (CV kĺby). Hnacie hriadele majú rovnakú dĺžku ako spojovací hriadeľ a nachádzajú sa medzi prevodovkou a pravým hnacím hriadeľom. Homokinetické kĺby sú chránené gumenými krytmi pripevnenými k remeňom, ktoré ich chránia pred vodou a nečistotami.

Kryty sa musia pravidelne kontrolovať (Oddiel 1) na poškodenie a únik maziva. Poškodené manžety homokinetického kĺbu sa musia vymeniť, inak môžu kĺby zlyhať. Na výmenu krytu je potrebné odstrániť hnací hriadeľ (Kapitola 7).

Medzi príznaky opotrebovaných alebo poškodených homokinetických kĺbov patrí okrem úniku maziva aj charakteristický kovový klopavý zvuk pri zatáčaní, cinkanie pri zrýchľovaní z dojazdu a vibrácie pri jazde vysokou rýchlosťou.

[Na základe údajov z webovej stránky: www.MazBook.ru]