Погон ће се на предње точкове преносити преко погонских вратила, које су ливене осовине са урезаним крајевима, на којима су уграђени зглобови константне брзине (ЦВ зглобови). Погонске осовине су исте дужине као и прикључно вратило које се налази између мењача и десне погонске осовине. ЦВ зглобови су заштићени гуменим чизмама причвршћеним за појасеве, штитећи их од воде и прљавштине.
Поклопце треба периодично прегледати (Секција 1) за оштећење и цурење мазива. Оштећене чизме ЦВ зглоба морају бити замењене, иначе зглобови могу покварити. Да бисте заменили поклопац, потребно је уклонити погонско вратило (Поглавље 7).
Знак истрошених или оштећених ЦВ зглобова, поред цурења подмазивања, је и карактеристично метално звекетање при скретању, звекет при убрзању из стања ињектирања и вибрације при вожњи великом брзином.