MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Kontrola a oprava kľukového hriadeľa (Mazda BT-50 (1))

  • Hlavná
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Kontrola a oprava kľukového hriadeľa
0
1. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice na poškodenie, ryhy a upchatie mazacieho otvoru.

2. Kontrola hádzania kľukového hriadeľa.

a) Nasaďte kľukový hriadeľ na hranoly.

b) Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie kľukového hriadeľa pozdĺž centrálneho čapu.
  • Maximálne hádzanie - 0,05 mm

Maximálne hádzanie - 0,05 mm


Ak je hádzanie väčšie ako maximálne povolené, vymeňte kľukový hriadeľ.

3. Skontrolujte ojnicu a hlavné čapy.

a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer každej ojnice a hlavného čapu v dvoch vzájomne kolmých rovinách, ako je znázornené na obrázku.

a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer každej ojnice a hlavného čapu v dvoch vzájomne kolmých…


Priemer čapov ojnice:

Menovitý rozmer - 54,940 - 54,955 mm

Veľkosť opravy:
  • (0,25) - 54,690 - 54,705 mm
  • (0,50) - 54,440 - 54,455 mm
  • (0,75) - 54,190 - 54,205 mm

Priemer hlavných časopisov:

Krky č. 1, 2, 4, 5:



Nominálna veľkosť - 66,937 - 66,955 mm

Veľkosť opravy:
  • (0,25) 66,687 - 66,705 mm
  • (0,50) 66,437-66,455 mm
  • (0,75) 66,187-66,205 mm

Krk č. 3:

Nominálna veľkosť - 66,920 - 66,938 mm

Veľkosť opravy:
  • (0,25) 66,670-66,688 mm
  • (0,50) 66,420 - 66,438 mm
  • (0,75) 66,170-66,188 mm

Maximálne opotrebenie čapu je 0,05 mm

Ak sú priemery mimo špecifikovaných limitov, prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

(Informácie skopírované z portálu MAZBOOK)

b) Skontrolujte ojnicu a hlavné čapy, či nie sú nezaguľatené, ako je znázornené na predchádzajúcom obrázku.
  • Maximálna neguľatosť - 0,03 mm

Ak je neguľatosť väčšia ako maximum, vymeňte kľukový hriadeľ.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Vladimír Baženov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda BT-50 (1) » Oprava motora (diesel)
Ďalšie

Kontrola stavu piestu a ojnice
Demontáž zostavy piestu a ojnice bloku valcov
Blok valcov — kontrola, čistenie a oprava
Blok valcov — demontáž
Hlava valcov — kontrola, čistenie a oprava
Montáž zostavy piestu a ojnice bloku valcov
Blok valcov — montáž
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Technické vlastnosti kľukového mechanizmu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 11 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐