MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Blok valcov — montáž (Mazda BT-50 (1))

  • Hlavná
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Blok valcov — montáž
0
Poznámka:
  • Dôkladne očistite všetky diely, ktoré sa majú montovať.
  • Pred montážou namažte všetky časti tvoriace rotujúce alebo posuvné jednotky čerstvým motorovým olejom.
  • Naneste prebytočný motorový olej na steny valca, piest a krúžky.
  • Vymeňte všetky tesnenia, O-krúžky a tesnenia za nové.


1. Nainštalujte panvy hlavného ložiska.

2. Naneste vrstvu motorového oleja na axiálnu podložku a nainštalujte ju do stredného hlavného ložiska.

Pozor: namontujte prítlačný polkrúžok tak, aby pracovná plocha smerovala k lícu kľukového hriadeľa.


Pozor: namontujte prítlačný polkrúžok tak, aby pracovná plocha smerovala k lícu kľukového hriadeľa.


3. Umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov.

4. Nainštalujte uzávery hlavného ložiska.

5. Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska.

a) Naneste motorový olej na závity a pod viečka montážnych skrutiek.

b) Upevňovacie skrutky utiahnite niekoľkými prechodmi v poradí znázornenom na obrázku.

Uťahovací moment:
  • stupeň 1 - 14 - 34 Nm
  • stupeň 2 - 74 - 82 Nm
  • stupeň 3 - uvoľnite skrutky (0 Nm)
  • stupeň 4 - 14 - 34 Nm
  • stupeň 5 - 42 - 45 Nm

stupeň 5 - 42 - 45 Nm


c) Umiestnite značky na hlavy skrutiek zaisťujúcich veká hlavného ložiska.



d) Pomocou značiek ako vodidla utiahnite upevňovacie skrutky o 90 - 105° v poradí znázornenom na predchádzajúcom obrázku.

d) Pomocou značiek ako vodidla utiahnite upevňovacie skrutky o 90 - 105° v poradí znázornenom na…


6. Uistite sa, že sa kľukový hriadeľ otáča hladko.

7. Nainštalujte zostavu piestu a ojnice.

a) Nainštalujte ojnicu a skupinu piestov tak, aby značky "F" na piestoch smerovali dopredu.

a) Nainštalujte ojnicu a skupinu piestov tak, aby značky «F» na piestoch smerovali dopredu.


b) Piest zľahka poklepte do valca.

b) Piest zľahka poklepte do valca.


8. Nainštalujte spodné koncové kryty ojnice.



Poznámka: Ak sú na spodných krytoch ojnice vodiace kolíky, musia byť zarovnané s otvormi v ojnici.


Text prevzatý z online platformy: MAZBOOK.RU

a) Namontujte spodné koncové kryty ojnice na ojnice.

b) Skontrolujte, či sa číslovanie krytov ojničných ložísk a ojníc zhoduje.

c) Naneste motorový olej na závity a pod hlavy montážnych skrutiek.

d) Rovnomerne a striedavo uťahujte skrutky spodného krytu ojnice.
  • Uťahovací moment - 46-51 Nm

e) Umiestnite značky na upevňovacie skrutky.

e) Utiahnite upevňovacie skrutky o 83 - 98°.

e) Utiahnite upevňovacie skrutky o 83 - 98°.


9. Pomocou číselníka zmerajte koncovú vôľu pri pohybe ojnice tam a späť (pozri vyššie).

10. Vložte každý piest a ojnicu do bloku valcov pomocou vkladača piestov.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Vladimír Baženov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda BT-50 (1) » Oprava motora (diesel)
Ďalšie

Montáž zostavy piestu a ojnice bloku valcov
Kontrola a oprava kľukového hriadeľa
Kontrola stavu piestu a ojnice
Demontáž zostavy piestu a ojnice bloku valcov
Blok valcov — kontrola, čistenie a oprava
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Špecifikácie bloku valcov Mazda Familia 5 (1985-1989)
Blok valcov, kľukový hriadeľ, ložiská a diely ojnice Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Blok valcov — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Blok valcov Mazda6 GG (2002-2008)
Demontáž a montáž hlavy valcov Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 35 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐