Blok valcov — kontrola, čistenie a oprava (Mazda BT-50 (1))

1. Vyčistite blok valcov.

a) Skontrolujte každý valec, či nie je poškodený alebo prasknutý. V prípade potreby vymeňte blok valca.

b) Odstráňte zvyšné tesnenia z pracovných plôch bloku valcov.

c) Na konečné čistenie bloku valcov použite rozpúšťadlo a mäkkú kefku.

2. Skontrolujte rovinnosť povrchu plynového spoja bloku valcov pomocou presného pravítka a plochej spáromeru, ako je znázornené na obrázku.

Pozor: prebrúsenie povrchu bloku valcov nie je povolené.

(Článok je skopírovaný z webovej stránky www.MazBook.ru)

Maximálna nerovnosť:

• v smere "X" - 0,02 mm
• v smere "Y" - 0,05 mm

Ak rovinnosť prekročí špecifikovanú hodnotu, vymeňte blok valcov.

3. Skontrolujte zrkadlo valca, či nemá vertikálne škrabance. Ak je to možné, vyvŕtajte blok valcov na najbližší opravný rozmer. Ak sú hlboké škrabance, vymeňte blok valcov.

4. V prípade potreby odstráňte stupeň opotrebovania v dorazovom dáždniku horného kompresného krúžku na TDC.

5. Pomocou indikátora otvoru zmerajte priemer valca, ako je znázornené na obrázku.



Priemer valca:



nominálna - 93 000 - 93 022 mm

veľkosť opravy:

• (0,25) - 23,250-93,272 mm
• (0,50) - 93,500-93,522 mm

Maximálne opotrebenie - 0,15 mm

Ak je priemer väčší ako maximálny, vyvŕtajte všetky valce na veľkosť opravy alebo vymeňte blok valcov.

6. Skontrolujte obtokovú skrutku vstrekovača oleja.

a) Zatlačte na obtokovú skrutku vstrekovača oleja na strane "A".

• Tlak - 138-196 kPa

b) Uistite sa, že vzduch vychádza zo strany "B". V opačnom prípade bypass skrutka.

7. Skontrolujte veľkosť axiálnej vôle ojničného ložiska.

Pozor: Pred meraním vôle namontujte spodný kryt hlavy ojnice.

Axiálna vôľa:

• nominálna - 0,110-0,260 mm
• maximálne - 0,35 mm

Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte zostavu ojnice.

V prípade potreby vymeňte kľukový hriadeľ.



8. Odstráňte spodný uzáver ojnice a skontrolujte radiálnu vôľu ložiska ojnice.

a) Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spodný kryt hlavy ojnice.



b) Plastovým kladivom zľahka poklepte na skrutky ojnice a kývaním zo strany na stranu odstráňte spodný kryt ojnice.

Poznámka: Spodná vložka musí zostať v spodnej koncovke spojovacej tyče!

c) Vyčistite čap ojnice a ložiská.

d) Skontrolujte, či na povrchu čapu ojnice a vložky nie sú jamky a škrabance.

Ak sú tam stopy alebo otrepy, vymeňte vložky. V prípade potreby prebrúste čapy alebo vymeňte kľukový hriadeľ.



e) Nainštalujte plastovú mierku vôle ložiska, ako je znázornené na obrázku.







f) Namontujte spodný kryt hlavy ojnice a utiahnite upevňovacie skrutky.



g) Odstráňte spodný kryt hlavy ojnice.

h) Zmerajte šírku splošteného plastového meradla v najširšej časti a určte vôľu ojničného ložiska.

• Menovitá vôľa - 0,025 - 0,052 mm
• Maximálna vôľa - 0,08 mm

Hrúbka vložky

ojničné ložiská:

• menovitý rozmer - 1,507 - 1,516 mm

veľkosť opravy:

• (0,25) - 1,624-1,634 mm
• (0,50) - 1,749-1,759 mm
• (0,75) - 1,874-1,884 mm

Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ojničné ložiská alebo obrúste čap kľukového čapu a nainštalujte nadrozmerné ojničné ložiská.

i) Odstráňte všetky zostávajúce plastové mierky z pracovných plôch hrdla a vložky.

9. Skontrolujte vyvažovacie hriadele.

a) Nainštalujte vyvažovacie hriadele a utiahnite upevňovacie skrutky prítlačnej dosky.

• Uťahovací moment - 8-11 Nm

b) Zmerajte axiálnu vôľu vyvažovacích hriadeľov.

• Nominálna vôľa - 0,04-0,16 mm

V prípade potreby vymeňte prítlačnú podložku alebo prítlačnú dosku. Ak vôľa stále nie je v rámci špecifikovaných limitov, vymeňte vyvažovací hriadeľ alebo blok valca,



c) Zmerajte čapy vyvažovacieho hriadeľa v dvoch vzájomne kolmých rovinách v smere "X" a "Y", ako je znázornené na obrázku.


Menovitý priemer:

• hrdlo č.1 41,945 - 41960 mm
• hrdlo N92 - 30,450 - 39,960 mm
• hrdlo č.3 - 37,975 - 37,990 mm

V prípade potreby vymeňte vyvažovací hriadeľ.



d) Pomocou vrtomeru zmerajte vnútorný priemer otvoru pre vyvažovací hriadeľ v bloku valcov.



e) Vypočítajte medzeru medzi vyvažovacím hriadeľom a otvorom pre vyvažovací hriadeľ. Ak je medzera väčšia ako špecifikovaná, vymeňte vyvažovací hriadeľ alebo blok valca.



Nominálne povolenie:

• 1. a 3. hrdlo - 0,050 - 0,115 mm
• 2 hrdlo - 0,080 - 0,145 mm

10. Demontujte zostavu piestu a ojnice.

a) Odstráňte karbónové usadeniny z hornej časti valca.

b) Odstráňte zostavu piestu s ojnicou a horným ložiskovým plášťom.

Poznámka: piesty a ojničné zostavy, ložiská a uzávery skladujte v súpravách, aby ste ich pri montáži nepomiešali.

11. Pomocou indikátora zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa pohybom kľukového hriadeľa "vpred a vzad" pomocou skrutkovača.



Axiálna vôľa:

• nominálna - 0,040 - 0,282 mm
• maximálne - 0,30 mm

Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte prítlačné polokrúžky a/alebo kľukový hriadeľ.

Hrúbka prítlačných polkrúžkov:

• menovitý rozmer - 0,450 - 2,550 mm
• veľkosť opravy (0,35) - 2,530 - 2,680 mm

12. Odstráňte uzávery hlavného ložiska a skontrolujte radiálne vôle oleja.



a) Odstráňte uzávery hlavného ložiska (pozri podkapitolu "Demontáž").

Poznámka:

• Odstráňte veko hlavného ložiska pomalým kývaním zo strany na stranu, aby ste nepoškodili spojovacie plochy veka ložiska a bloku valcov.
• Uložte kryty hlavných ložísk spolu so spodnými ložiskami, aby ste predišli ich zámene počas inštalácie.

b) Zdvihnite kľukový hriadeľ.

c) Vyčistite každý hlavný čap a ložiská.

d) Skontrolujte, či na povrchu každého hlavného čapu a vložiek nie sú jamky a škrabance. Ak je krk alebo vložka poškodené, vymeňte vložky. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

e) Nainštalujte panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa a umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov.

e) Na každý hlavný čap umiestnite plastovú mierku na meranie vôle v klzných ložiskách.



g) Nainštalujte kryty hlavných ložísk.

h) Naneste vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek upevňujúcich veká ložísk a utiahnite skrutky (pozri podkapitolu "Montáž").

i) Odstráňte uzávery hlavného ložiska (pozri podkapitolu "Demontáž").

j) Odmerajte maximálnu šírku splošteného plastového meradla a z neho určte hodnotu radiálnej vôle oleja.



Nominálne povolenie:

• hrdla č. 1, 2, 4, 1 - 0,021 - 0,041 mm
• hrdla č.3 - 0,044 - 0,062 mm

Maximálna vôľa - 0,08 mm



Hrúbka plášťa hlavného ložiska:

• Menovitý rozmer - 2,006-2,021 mm

Veľkosť opravy:

• (0,25) - 2,124 - 2,134 mm
• (0,50) - 2,249 - 2,259 mm
• (0,75) - 2,314 - 2,364 mm

Ak je vôľa oleja väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

l) Ak vôľa prekročí limitnú hodnotu aj pri výmene hlavného ložiska, opravte kľukový hriadeľ brúsením a použite nadrozmerné ložiská.

13. Skontrolujte dĺžku každej skrutky veka hlavného a ojničného ložiska. Ak je prekročená maximálna hodnota, vymeňte skrutku.

Skrutky veka hlavného ložiska:

• normálna dĺžka - 84,1 - 81,3 mm
• maximálna dĺžka - 86,0 mm

Skrutky veka ojničného ložiska:

• normálna dĺžka - 55,45 - 56,05 mm
• maximálna dĺžka - 16,11 mm