MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Hengerblokk — ellenőrzés, tisztítás és javítás (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hengerblokk — ellenőrzés, tisztítás és javítás
0
1. Tisztítsa meg a hengerblokkot.

a) Ellenőrizze az egyes hengereket, hogy nincsenek-e rajta sérülések vagy repedések. Cserélje ki a hengerblokkot, ha szükséges.

b) Távolítsa el a maradék tömítéseket a hengerblokk munkafelületeiről.

c) Használjon oldószert és puha kefét a hengerblokk végső tisztításához.

2. Ellenőrizze a hengerblokk gázcsuklófelületének síkságát egy precíziós vonalzó és egy lapos hézagmérő segítségével az ábrán látható módon.

Figyelem: a hengerblokk felületének újracsiszolása nem megengedett.


Figyelem: a hengerblokk felületének újracsiszolása nem megengedett.


Maximális síkosság:
  • az "X" irányban - 0,02 mm
  • az "Y" irányban - 0,05 mm

Ha a síkság meghaladja a megadott értéket, cserélje ki a hengerblokkot.

3. Ellenőrizze, hogy a hengertükörben nincsenek-e függőleges karcolások. Ha lehetséges, fúrja ki a hengerblokkot a következő javítási méretre. Ha mély karcolások vannak, cserélje ki a hengerblokkot.

4. Ha szükséges, távolítsa el a kopólépcsőt a felső kompressziós gyűrű ütközőernyőjéből a TDC-nél.

5. Furatjelző segítségével mérje meg a henger átmérőjét az ábrán látható módon.

5. Furatjelző segítségével mérje meg a henger átmérőjét az ábrán látható módon.


Henger átmérő:



névleges - 93 000 - 93 022 mm

javítás mérete:
  • (0,25) - 23,250-93,272 mm
  • (0,50) - 93,500-93,522 mm

Maximális kopás mértéke - 0,15 mm

Ha az átmérő nagyobb a maximálisnál, fúrja ki az összes hengert a javítási méretre, vagy cserélje ki a hengerblokkot.

6. Ellenőrizze az olajbefecskendező szelep megkerülő csavarját.

a) Nyomja meg az olajbefecskendező szelep megkerülő csavarját az "A" oldalon.
  • Nyomás - 138-196 kPa

Nyomás - 138-196 kPa


b) Győződjön meg arról, hogy a levegő a "B" oldalról jön ki. Ellenkező esetben a bypass csavar.

7. Ellenőrizze a hajtórúd csapágyának axiális hézagát.

Figyelem: A távolság mérése előtt szerelje fel a hajtórúd alsó fejfedelét.

Axiális hézag:
  • névleges - 0,110-0,260 mm
  • maximum - 0,35 mm

maximum - 0,35 mm


Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.



Cserélje ki a főtengelyt, ha szükséges.

8. Távolítsa el a hajtórúd alsó végsapkáját, és ellenőrizze a hajtórúd csapágyának radiális hézagát.

a) Csavarja ki a hajtórúd alsó fejfedelét rögzítő két csavart.

a) Csavarja ki a hajtórúd alsó fejfedelét rögzítő két csavart.


b) Egy műanyag kalapáccsal finoman ütögesse meg a hajtórúd csavarjait, és távolítsa el a hajtórúd alsó fedelét úgy, hogy azt egyik oldalról a másikra hintázza.

Megjegyzés: az alsó betétnek a hajtórúd alsó végsapkájában kell maradnia!


c) Tisztítsa meg a hajtórúd csapját és a csapágyakat.

d) Ellenőrizze, hogy a hajtórúd csap és a bélés felülete nincs-e lyukas és karcolásos.

Ha foltok vagy sorja láthatók, cserélje ki a betéteket. Ha szükséges, köszörülje újra a csapokat vagy cserélje ki a főtengelyt.

Ha foltok vagy sorja láthatók, cserélje ki a betéteket. Ha szükséges, köszörülje újra a csapokat…


e) Szereljen be egy műanyag csapágyhézagmérőt az ábra szerint.



Hengerblokk.

Hengerblokk.
1 - menetes dugó hatszöghöz,
2 - üreges csap,
3 - tömítődugó,
4 - dugó,
5 - rögzítőcsap,
6 - hajtű,
7, 10, 13 - tömítőgyűrű,
8 - olajpálca,
9 - olajmérő pálca vezetőcső,
11 - borító,
12 - bilincs,
14 - szelep,
15 - olajfúvóka,
16 - bypass csavar.


16 - bypass csavar.

16 - bypass csavar.


f) Szerelje fel a hajtórúd alsó fejfedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.



g) Távolítsa el a hajtórúd alsó fejfedelét.

h) Mérje meg a lapított műanyag idomszer szélességét a legszélesebb részén, és határozza meg a hajtórúd csapágyának hézagát.

h) Mérje meg a lapított műanyag idomszer szélességét a legszélesebb részén, és határozza meg a…

  • Névleges hézag - 0,025 - 0,052 mm
  • Maximális hézag - 0,08 mm

Bélés vastagsága

hajtórúd csapágyak:
  • névleges méret - 1,507 - 1,516 mm

javítás mérete:
  • (0,25) - 1,624-1,634 mm
  • (0,50) - 1,749-1,759 mm
  • (0,75) - 1,874-1,884 mm

Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a hajtórúd csapágyait vagy köszörülje meg a forgattyúscsap csapját, és szerelje be a túlméretezett hajtórúd csapágyakat.

i) Távolítson el minden megmaradt műanyag mérőeszközt a nyak és a bélés munkafelületeiről.

9. Ellenőrizze a kiegyenlítő tengelyeket.

a) Szerelje be a kiegyenlítő tengelyeket és húzza meg a nyomólap rögzítőcsavarjait.
  • Meghúzási nyomaték - 8-11 Nm

b) Mérje meg a kiegyensúlyozó tengelyek axiális hézagát.
  • Névleges hézag - 0,04-0,16 mm

Névleges hézag - 0,04-0,16 mm


Ha szükséges, cserélje ki a nyomóalátétet vagy a nyomólemezt. Ha a hézag még mindig nincs a megadott határokon belül, cserélje ki a kiegyenlítő tengelyt vagy a hengerblokkot,



c) Mérje meg a kiegyensúlyozó tengelycsapokat két egymásra merőleges síkban, "X" és "Y" irányban, az ábrán látható módon.
c) Mérje meg a kiegyensúlyozó tengelycsapokat két egymásra merőleges síkban, «X» és «Y» irányban,…


Névleges átmérő:
  • nyak 1. sz. 41,945 - 41960 mm
  • nyak N92 - 30,450 - 39,960 mm
  • nyak 3. sz. - 37,975 - 37,990 mm

Ha szükséges, cserélje ki a kiegyenlítő tengelyt.

Kiegyensúlyozó tengelyek.

Kiegyensúlyozó tengelyek.
1 - kiegyensúlyozó tengely,
2 - nyomólap (P/N - WL84-22-704),
3 - nyomóalátét (P/N - WL84-11-797),
4 - kiegyensúlyozó tengely fogaskereke,
5 - nyomólap,
6 - közbenső sebességváltó agy,
7 - köztes sebességfokozat.


d) Furatmérő segítségével mérje meg a hengerblokkban lévő kiegyensúlyozó tengely furatának belső átmérőjét.

d) Furatmérő segítségével mérje meg a hengerblokkban lévő kiegyensúlyozó tengely furatának belső…


e) Számítsa ki a hézagot a kiegyensúlyozó tengelye és a kiegyensúlyozó tengely furata között. Ha a hézag nagyobb a megadottnál, cserélje ki a kiegyenlítő tengelyt vagy a hengerblokkot.



Névleges távolság:
  • 1. és 3. nyak - 0,050 - 0,115 mm
  • 2 nyak - 0,080 - 0,145 mm

10. Távolítsa el a dugattyút és a hajtórúd egységet.

a) Távolítsa el a szénlerakódásokat a henger tetejéről.

b) Távolítsa el a dugattyúegységet a hajtórúddal és a felső csapágyházzal.

Megjegyzés: a dugattyúkat és a hajtórúd-szerelvényeket, a csapágyakat és a sapkákat készletben tárolja, hogy ne keveredjen össze a beszerelés során.


11. Egy indikátor segítségével mérje meg a főtengely axiális hézagát, az utóbbit csavarhúzóval "előre-hátra" mozgatva.

11. Egy indikátor segítségével mérje meg a főtengely axiális hézagát, az utóbbit csavarhúzóval…


Axiális hézag:
  • névleges - 0,040 - 0,282 mm
  • maximum - 0,30 mm

Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a nyomófélgyűrűket és/vagy a főtengelyt.

A nyomó félgyűrűk vastagsága:
  • névleges méret - 0,450 - 2,550 mm
  • javítási méret (0,35) - 2,530 - 2,680 mm

javítási méret (0,35) - 2,530 - 2,680 mm


12. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket, és ellenőrizze a radiális olajhézagokat.



a) Távolítsa el a fő csapágyfedeleket (lásd a "Leszerelés" alfejezetet).

Jegyzet:
  • Távolítsa el a fő csapágyfedelet úgy, hogy lassan mozgatja egyik oldalról a másikra, hogy elkerülje a csapágysapka és a hengerblokk illeszkedő felületeinek sérülését.
  • A fő csapágyfedeleket az alsó csapágyakkal együtt tárolja, nehogy összekeveredjenek a szerelés során.


b) Emelje fel a főtengelyt.

c) Tisztítsa meg az egyes főcsapágyakat és csapágyakat.

d) Ellenőrizze az egyes fő csapok és bélések felületét lyukak és karcolások szempontjából. Ha a nyak vagy a bélés sérült, cserélje ki a béléseket. Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.

e) Szerelje be a felső főtengely fő csapágyházait, és helyezze be a főtengelyt a hengerblokkba.

e) Helyezzen egy műanyag mérőeszközt a siklócsapágyak hézagainak mérésére minden főcsapon.

e) Helyezzen egy műanyag mérőeszközt a siklócsapágyak hézagainak mérésére minden főcsapon.


g) Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.

h) Vigyen fel egy réteg motorolajat a fő csapágyfedeleket rögzítő csavarok menetére és feje alá, és húzza meg a csavarokat (lásd az "Összeszerelés" alfejezetet).

i) Távolítsa el a fő csapágyfedeleket (lásd a "Leszerelés" alfejezetet).

j) Mérje meg a lapított műanyag idomszer maximális szélességét, abból határozza meg a radiális olajhézag értékét.

Névleges távolság:
  • nyak 1, 2, 4, 1 - 0,021 - 0,041 mm
  • nyak 3. sz. - 0,044 - 0,062 mm

Maximális hézag - 0,08 mm

Maximális hézag - 0,08 mm


Fő csapágyhéj vastagság:
  • Névleges méret - 2,006-2,021 mm

Javítási méret:
  • (0,25) - 2,124 - 2,134 mm
  • (0,50) - 2,249 - 2,259 mm
  • (0,75) - 2,314 - 2,364 mm

Ha az olajhézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a csapágyakat. Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.

l) Ha a hézag a főcsapágy cseréje esetén is meghaladja a határértéket, javítsa meg a főtengelyt csiszolással és használjon túlméretezett csapágyakat.

13. Ellenőrizze a fő és a hajtórúd csapágyfedelének csavarjainak hosszát. Ha túllépi a maximális értéket, cserélje ki a csavart.

Fő csapágyfedél csavarok:
  • normál hosszúság - 84,1 - 81,3 mm
  • maximális hossza - 86,0 mm

A hajtórúd csapágyfedelének csavarjai:
  • normál hossz - 55,45 - 56,05 mm
  • maximális hossza - 16,11 mm

maximális hossza - 16,11 mm
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Motorjavítás (dízel)
Következő

Hengerblokk — szétszerelés
Hengerfej — ellenőrzés, tisztítás és javítás
Hengerfej — szétszerelés
A motor alapvető műszaki adatai
Tápegység
A hengerblokk dugattyú-hajtórúd szerelvényének szétszerelése
A dugattyú és a hajtórúd állapotának ellenőrzése
Főtengely ellenőrzése és javítása
A hengerblokk dugattyú-hajtórúd szerelvényének összeszerelése
Hengerblokk — összeszerelés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hengerblokk specifikációi Mazda Familia 5 (1985-1989)
Hengerblokk — tisztítás Mazda Capella 6 (1997-2005, benzin)
Autóbelső tisztítás Mazda3 BK (2003-2009)
Autóbelső tisztítás Mazda6 GG (2002-2008)
A hengerblokk és a hajtórúd-dugattyúcsoport szétszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 10 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐