Notatka:
- Dokładnie wyczyść wszystkie części przeznaczone do montażu.
- Przed montażem nasmaruj wszystkie części tworzące zespoły obrotowe lub ślizgowe świeżym olejem silnikowym.
- Nałóż nadmiar oleju silnikowego na ścianki cylindra, tłok i pierścienie.
- Wymień wszystkie uszczelki, o-ringi i uszczelki na nowe.
1. Zamontuj panewki łożysk głównych.
2. Nałóż warstwę oleju silnikowego na podkładkę oporową i zamontuj ją w środkowym łożysku głównym.
Uwaga: zamontować półpierścień oporowy tak, aby powierzchnia robocza była skierowana w stronę policzka wału korbowego.
3. Umieść wał korbowy w bloku cylindrów.
4. Zamontuj pokrywy łożysk głównych.
5. Dokręcić śruby pokrywy łożyska głównego.
a) Nałóż olej silnikowy na gwinty i pod kołpaki śrub mocujących.
b) Dokręcić śruby mocujące w kilku przejściach w kolejności pokazanej na rysunku.
Moment dokręcania:
- etap 1 - 14 - 34 Nm
- etap 2 - 74 - 82 Nm
- etap 3 - poluzować śruby (0 Nm)
- etap 4 - 14 - 34 Nm
- etap 5 - 42 - 45 Nm
c) Umieścić oznaczenia na łbach śrub mocujących pokrywy łożysk głównych.
d) Kierując się oznaczeniami, dokręcić śruby mocujące o 90 - 105° w kolejności pokazanej na poprzednim rysunku.
6. Upewnij się, że wał korbowy obraca się płynnie.
7. Zamontować zespół tłoka i korbowodu.
a) Zamontować korbowód i grupę tłoków tak, aby oznaczenia "F" na tłokach były skierowane do przodu.
b) Lekko uderz tłokiem w cylinder.
8. Zamontować dolne zaślepki korbowodów.
Uwaga: Jeżeli na dolnych pokrywach korbowodu znajdują się kołki ustalające, muszą one być wyrównane z otworami w korbowodzie.
a) Zamontować dolne zaślepki korbowodów na korbowodach.
b) Sprawdź, czy numeracja pokryw łożysk korbowodu i korbowodów jest zgodna.
c) Nałóż olej silnikowy na gwinty i pod łby śrub mocujących.
d) Równomiernie i naprzemiennie dokręcać dolne śruby pokrywy korbowodu.
- Moment dokręcania - 46-51 Nm
e) Umieścić oznaczenia na śrubach mocujących.
e) Dokręcić śruby mocujące o 83 - 98°.
9. Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz końcowy podczas ruchu korbowodu w przód i w tył (patrz wyżej).
10. Włóż każdy tłok i korbowód do bloku cylindrów za pomocą wprowadzacza tłoków.