Wysokość bloku cylindrów, mm: 205.
Niepłaskość powierzchni złącza bloku, nie więcej niż mm: 0,15. Zmniejszenie wysokości bloku podczas szlifowania, nie więcej niż mm: 0,20. Średnica cylindra, mm: nominalna:
- E1: 70 000–70 019;
- E3 i E5: 77 000–77 019.
Owalność i zbieżność zwierciadeł cylindrycznych, nie więcej niż mm: 0,15. Wytaczanie naprawcze cylindrów przeprowadza się dla specjalnych tłoków naprawczych i pierścieni, które mają wzrost o 0,25 w porównaniu do rozmiaru nominalnego silnika E1; 0,50; 0,75; 1,0 mm; dla silników E3 i E5 o 0,25 i 0,50 mm.