MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011) Mazda MX-6 (GD) (1987-1992)

Provjera i popravak radilice (Mazda BT-50 (1))

  • Glavna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Provjera i popravak radilice
0
1. Provjerite glavne i klipnjače na oštećenja, urezivanja i začepljenja otvora za ulje.

2. Provjera odstupanja radilice.

a) Postavite radilicu na prizme.

b) Pomoću komparatora provjerite odstupanje radilice na središnjem glavnom rukavcu.
  • Maksimalno odstupanje: 0,05 mm

Maksimalno odstupanje: 0,05 mm


Ako je odstupanje veće od maksimalno dopuštenog, zamijenite radilicu.

3. Provjerite klipnjaču i glavne rukavce.

a) Mikrometrom izmjerite promjer svake klipnjače i glavnog rukavca u dvije međusobno okomite ravnine, kao što je prikazano na slici.

a) Mikrometrom izmjerite promjer svake klipnjače i glavnog rukavca u dvije međusobno okomite…


Promjer radilice:

Nominalna veličina: 54,940 - 54,955 mm

Veličina popravka:
  • (0,25) — 54,690 - 54,705 mm
  • (0,50) — 54,440 - 54,455 mm
  • (0,75) — 54,190 - 54,205 mm

(Članak je kopiran s web stranice Mazbook)



Promjer glavnog rukavca:

Vratovi br. 1, 2, 4, 5:

Nominalna veličina: 66,937 - 66,955 mm

Veličina popravka:
  • (0,25) 66,687 - 66,705 mm
  • (0,50) 66,437-66,455 mm
  • (0,75) 66,187-66,205 mm

Vrat #3:

Nominalna veličina: 66,920 - 66,938 mm

Veličina popravka:
  • (0,25) 66,670-66,688 mm
  • (0,50) 66,420 - 66,438 mm
  • (0,75) 66,170-66,188 mm

Maksimalno trošenje rukavaca je 0,05 mm

Ako su vrijednosti promjera izvan navedenih granica, ponovno nabrusite ili zamijenite radilicu.

b) Provjerite jesu li osovinice radilice i glavni rukavci neravnine, kao što je prikazano na prethodnoj slici.
  • Maksimalno odstupanje od kružnosti je 0,03 mm

Ako je odstupanje od kružnosti veće od maksimuma, zamijenite radilicu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Vladimir Baženov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda BT-50 (1) » Popravak motora (dizel)
Sljedeći

Provjera stanja klipa i klipnjače
Rastavljanje sklopa klipnjače bloka cilindra
Blok cilindra — provjera, čišćenje i popravak
Blok cilindra — rastavljanje
Glava cilindra — pregled, čišćenje i popravak
Sastavljanje klipno-spojne jedinice bloka cilindra
Blok cilindra — montaža
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda

Pregled i popravak sjedišta ventila Mazda3 BK (2003-2009)
Komplet za popravak za privremeno obnavljanje guma (opcija) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pregled i popravak sjedišta ventila Mazda6 GG (2002-2008)
Popravak glava motora B3, B5, B6 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zamjena elementa filtera zraka i filtera ventilacije kućišta radilice Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 41 + 29 ?

       



Mazda MX-6 (GD) (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva i ispuha
  • Električna oprema motora
  • Smanjenje toksičnosti ispuha
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐