2. Затегнете вала в менгеме, като използвате две матрици, за да го предпазите от повреда. Измерете хлабините на зъбните колела с луфтомер и сравнете резултатите с данните, дадени в Спецификации (снимка).
Измерете хлабините на зъбните колела с луфтомер
3. Използвайте скоба, за да свалите ролковия лагер от края на вала. Свалете 4-та предавка.
4. Свалете заключващия пръстен на синхронизатора.
5. Свалете задържащите пръстени на синхронизатора за 3-та и 4-та предавка.
6. Внимателно издърпайте синхронизатора на 3-та и 4-та предавка от вала.
7. Свалете заключващия пръстен на 3-та предавка.
8. Свалете модула на 3-та предавка.
9. Свалете задържащия пръстен на аксиалната шайба и самите шайби.
10. Свалете втората предавка.
11. Свалете заключващия пръстен на синхронизатора.
12. Свалете задържащия пръстен на първа предавка.
13. За да демонтирате зъбното колело на 1-ва предавка и синхронизатора на 1-ва/2-ра предавка, са необходими специални инструменти. Тази процедура трябва да се извърши от дилъра.
14. Извадете лагера с помощта на скоба.
15. Проверете зъбното колело и синхронизатора за износване и повреди.
16. Проверете изходния вал за износване или повреда на триещите и контактните повърхности, каналите или зъбите. Също така, проверете дали маслените канали са запушени.
17. Монтирайте синхронизиращите пръстени на мястото им, за да се уверите, че се плъзгат лесно и плавно. Измерете хлабината с луфтомер и сравнете получената стойност с данните, дадени в Спецификации (снимка).
Уверете се, че заключващият пръстен на синхронизатора се движи свободно
18. Проверете синхронизатора и вилката за повреди и износване.
19. Разглобете синхронизатора и проверете каналите и работните му повърхности за износване. Проверете пружините, за да се уверите, че не са изкривени или отслабени.
Съдържание, базирано на информация от (MazBook.ru)
20. Сглобете синхронизатора. Повдигнатата част на крекерите трябва да е обърната към външния ръб на главината. Когато монтирате пружината, уверете се, че тя пасва в съответните вдлъбнатини на крекерите.
21. Измерете разстоянието между синхронизатора и вилката с помощта на луфметър (снимка).
Измерете разстоянието между синхронизатора и вилката
22. Сменете всички износени или повредени компоненти с нови.
23. Монтирайте лагера на края на вала.
24. Обърнете вала и монтирайте синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка с жлеба за вилката за зацепване на предавката, обърнат надолу.
25. Монтирайте опорните пръстени на 1-ва и 2-ра предавка.
26. Монтирайте заключващия пръстен на синхронизатора, като подравните жлеба му с крекерите на главината.
27. Монтирайте втората предавка.
28. Монтирайте заключващия пръстен на синхронизатора върху главината, като подравните жлеба му с крекерите на главината.
29. Монтирайте задържащите пръстени на аксиалната шайба.
30. Монтирайте зъбното колело на 3-та предавка и пръстена на синхронизатора на 3-та предавка.
31. Монтирайте синхронизатора на 3-та/4-та предавка с набраздената страна надолу. За монтажа може да е необходима преса.
32. Монтирайте задържащия пръстен на 3-та/4-та предавка.
33. Монтирайте заключващия пръстен на синхронизатора на 4-та предавка, а след това и самата предавка.
34. За да свалите лагера от вала, се свържете с вашия дилър или сервиз.