![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0714.jpg)
Расположение компонентов трансмиссии
1. Задняя крышка (5-ти ступенчатая коробка передач); 2. Контргайка (5-ти ступенчатая коробка передач); 3. Ограничитель (5-ти ступенчатая коробка передач); 4. Пружинный штифт ( 5-ти ступенчатая коробка передач); 5. Вилка включения передач (5-ти ступенчатая коробка передач); 6. Синхронизатор (5-ти ступенчатая коробка передач); 7. Контргайка (5-ти ступенчатая коробка передач); 8. Блокирующее кольцо синхронизатора (5-ти ступенчатая коробка передач); 9. Шестерня 5-ой передачи (5-ти ступенчатая коробка передач); 10. Втулка шестерни (5-ти ступенчатая коробка передач); 11. Первичная шестерня (5-ти ступенчатая коробка передач); 12. Стопорный болт; 13. Направляющий болт; 14. Стопорный болт с пружиной и шариком; 15. Сборка картера трансмиссии; 16. Магнит; 17. Вал заднего хода; 18. Промежуточная шестерня заднего хода; 19. Стопорный болт; 20. Шток переключения передач (5-ая и задний ход) и скоба; 21. Кулиса включения заднего хода; 22. Пружинный штифт; 23. Вал двуплечего рычага; 24. Кольцевое уплотнение; 25. Сборка двуплечего рычага; 26. Сборка вилок включения передач и штока; 27. Стальной шарик; 28. Пружина; 29. Сборка шестерен первичного вала
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0715.jpg)
Компоненты картера трансмиссии и механизма выбора передачи
1. Наружное кольцо подшипника; 2. Сальник; 3. Наружное кольцо подшипника; 4. Опора подшипника; 5. Болты; 6. Направляющая пластина; 7. Втулки; 8. Болт; 9. Рычаг смещения; 10. Пружинный штифт; 11. Валик поводка; 12. Чехол; 13. Пружина (5-ти ступенчатая коробка передач); 14. Кулиса включения заднего хода (5-ти ступенчатая коробка передач); 15. Рычаг валика поводка; 16. Сальник; 17. Болты; 18. Крышка сапуна; 19. Сапун; 20. Болты; 21. Сборка привода спидометра; 22. Кольцевое уплотнение; 23. Пружинный штифт; 24. Ведомая шестерня; 25. Кожух привода спидометра; 26. Сальник входного вала; 27. Наружное кольцо подшипника; 28. Пружинный штифт; 29. Ось рычага включения заднего хода; 30. Рычаг включения заднего хода; 31. Сливная пробка и шайба; 32. Болт и шайба; 33. Наружною кольцо подшипника; 34. Пружинная шайба; 35. Регулировочная прокладка; 36. Опора подшипника; 37. Наружное кольцо подшипника; 38. Регулировочная прокладка; 39. Сальник; 40. Выключатель фонаря заднего хода; 41. Смазочный канал
1. Открутите и снимите заднюю крышку (5-ти ступенчатая коробка передач).
2. С помощью пробойника выведите блокирующие ободки контргаек из канавок (5-ти ступенчатая коробка передач).
3. Аккуратно заблокируйте зубцы шестерен отверткой или подобным инструментом и снимите контргайки (фото).
![]() Вставьте отвертку в зубцы шестерни чтобы заблокировать вал | ![]() Убедитесь, что отвертка не выскользнет при снятии контргаек |
4. Снимите крепежный штифт вилки включения 5-ой передачи и саму вилку (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0708.jpg)
Выбейте крепежный штифт вилки включения передач с помощью молотка и пробойника
5. Снимите ограничитель шестерни 5-ой передачи, сборку синхронизатора, его блокирующее кольцо, втулку шестерни и саму шестерню.
6. Снимите стопорный болт с картера трансмиссии (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0709.jpg)
Снимите стопорный болт
7. Снимите с картера направляющий болт (фото). Снимите стопорный болт, шар и пружину.
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0710.jpg)
Снимите из картера направляющий болт
8. Выкрутите из картера соединитель проводки фонарей заднего хода.
9. Отметьте местоположение зажима электропроводки для простоты последующей установки и снимите болты трансмиссии.
10. Аккуратно отделите половины картера (фото).
![]() Используйте две отвертки, чтобы отделить половины картера трансмиссии | ![]() Аккуратно снимите половину картера с валов |
11. Снимите смазочный канал шестерни 5-ой передачи (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0713.jpg)
Используйте скрепер чтобы снять смазочный канал шестерни 5-ой передачи
12. Снимите из картера магнит.
13. Снимите вал шестерни заднего хода и саму шестерню (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0716.jpg)
Извлеките вал заднего хода и снимите шестерню
14. Снимите болт блокиратора включения 5-ой передачи и заднего хода (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0717.jpg)
Снимите болт блокиратора включения 5-ой передачи и заднего хода
15. На моделях с 4-х ступенчатой коробкой передач снимите блок кулисы и рычага включения заднего хода, установив рычаг валика поводка в нейтральное положение.
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0725.jpg)
На моделях с 4-х ступенчатой коробкой передач снимите блок кулисы и рычага включения заднего хода (Глава 5)
16. Снимите шток включения 5-ой передачи и заднего хода (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0718.jpg)
Используйте отвертку, чтобы снять шток включения 5-ой передачи и заднего хода
17. Снимите кулису включения 5-ой передачи и заднего хода (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0719.jpg)
Снимите кулису включения 5-ой передачи и заднего хода
18. Выбейте крепежный штифт двуплечего рычага и снимите ось рычага (5-ти ступенчатая коробка передач) (фото).
![]() С помощью пробойника выбейте крепежный штифт двуплечего рычага | ![]() Снимите ось двуплечего рычага |
19. Снимите сборку двуплечего рычага, подвигав валик поводка, чтобы выпустить рычаг (5-ти ступенчатая коробка передач) (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0722.jpg)
Снимите двуплечий рычаг, подвигав шток переключения передач
20. Убедившись, что торец блокирующей втулки стоит вровень с торцом рычага управления, поверните шток вилок против часовой стрелки до упора (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0723.jpg)
Поверните шток против часовой стрелки
21. Вытяните шток переключения передач. Возможно придется извлечь блокирующий шарик.
22. Выбейте крепежный штифт от штока переключения передач (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0724.jpg)
Используйте пробойник, чтобы вывести крепежный штифт из штока
23. Установите трансмиссию в положение 4-ой передачи, сместив вверх верхнюю вилку включения передач (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0726.jpg)
Установите трансмиссию в положение 4-ой передачи, сместив вверх вилку включения передач
24. Аккуратно выведите шток переключения передач из картера. Из оси рычага включения заднего хода выпадет стальной шарик.
25. Извлеките из картера трансмиссии выходной вал и сборку вилок включения передач (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0727.jpg)
Снимите сборку выходного вала
26. Снимите сборку первичной шестерни.
27. Снимите сборку дифференциала (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0728.jpg)
Поднимите сборку дифференциала из картера трансмиссии
28. Снимите выключатель контрольной лампы выбора 5-ой передачи или выключатель контрольной лампы выбора нейтрального положения.
29. Снимите сальники и кольца подшипников входного вала.
30. Снимите из картера трансмиссии опору подшипника.
31. Открутите и снимите направляющую пластину и рычаг валика поводка.
32. Вытесните крепежный штифт рычага, убедившись, что рычаг выбора передач занимает центральное положение.
33. Снимите из картера трансмиссии чехол валика поводка и извлеките валик (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0729.jpg)
Извлеките чехол и валик поводка
34. Снимите втулку с пружиной кулисы включения заднего хода.
35. Аккуратно снимите кольца подшипника (фото).
![](https://www.mazbook.ru/img/capella/0730.jpg)
Выбейте кольцо подшипника
36. Снимите из картера уплотнение штока переключения передач.
37. Снимите из картера уплотнения приводного вала, выбив их с помощью молотка и пробойника.
38. Снимите кольцо подшипника дифференциала.
39. Снимите дефлектор сапуна.
40. Снимите пружину рычага управления.