MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Трансмісія — перебирання (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Трансмісія — перебирання
0
Розташування компонентів трансмісії

Розташування компонентів трансмісії

1. Задня кришка (5-ступінчаста коробка передач); 2. Контргайка (5-ступінчаста коробка передач); 3. Обмежувач (5-ступінчаста коробка передач); 4. Пружинний штифт (5-ступінчаста коробка передач); 5. Вилка вмикання передач (5-ступінчаста коробка передач); 6. Синхронізатор (5-ступінчаста коробка передач); 7. Контргайка (5-ступінчаста коробка передач); 8. Блокуюче кільце синхронізатора (5-ступінчаста коробка передач); 9. Шестерня 5-ої передачі (5-ступінчаста коробка передач); 10. Втулка шестерні (5-ступінчаста коробка передач); 11. Первинна шестерня (5-ступінчаста коробка передач); 12. Стопорний болт; 13. Напрямний болт; 14. Стопорний болт із пружиною та кулькою; 15. Складання картера трансмісії; 16. Магніт; 17. Вал заднього ходу; 18. Проміжна шестерня заднього ходу; 19. Стопорний болт; 20. Шток перемикання передач (5-а та задній хід) та скоба; 21. Куліса включення заднього ходу; 22. Пружинний штифт; 23. Вал двоплечого важеля; 24. Кільцеве ущільнення; 25. Складання двоплечого важеля; 26. Складання вилок включення передач та штока; 27. Сталева кулька; 28. Пружина; 29. Складання шестерень первинного валу




Компоненти картера трансмісії та механізму вибору передачі

Компоненти картера трансмісії та механізму вибору передачі

1. Зовнішнє кільце підшипника; 2. Сальник; 3. Зовнішнє кільце підшипника; 4. Опора підшипника; 5. Болти; 6. Напрямна пластина; 7. Втулки; 8. Болт; 9. Важіль усунення; 10. Пружинний штифт; 11. Валик повідця; 12. Чохол; 13. Пружина (5-ступінчаста коробка передач); 14. Куліса включення заднього ходу (5-ступінчаста коробка передач); 15. Важіль валика повідця; 16. Сальник; 17. Болти; 18. Кришка сапуна; 19. Сапун; 20. Болти; 21. Складання приводу спідометра; 22. Кільцеве ущільнення; 23. Пружинний штифт; 24. Ведена шестерня; 25. Кожух приводу спідометра; 26. Сальник вхідного валу; 27. Зовнішнє кільце підшипника; 28. Пружинний штифт; 29. Вісь важеля вмикання заднього ходу; 30. Важіль увімкнення заднього ходу; 31. Зливна пробка та шайба; 32. Болт та шайба; 33. Зовнішнє кільце підшипника; 34. Пружинна шайба; 35. Регулювальна прокладка; 36. Опора підшипника; 37. Зовнішнє кільце підшипника; 38. Регулювальна прокладка; 39. Сальник; 40. Вимикач ліхтаря заднього ходу; 41. Мастильний канал


1. Відкрутіть та зніміть задню кришку (5-ступінчаста коробка передач).



2. За допомогою пробійника виведіть блокувальні обідки контргайок з канавок (5-ступінчаста коробка передач).

3. Акуратно заблокуйте зубці шестерень викруткою або подібним інструментом та зніміть контргайки (фото).

Вставте викрутку в зубці шестерні, щоб заблокувати вал

Вставте викрутку в зубці шестерні, щоб заблокувати вал
Переконайтеся, що викрутка не вислизне під час зняття контргайок

Переконайтеся, що викрутка не вислизне під час зняття контргайок

4. Зніміть кріпильний штифт вилки 5-ої передачі і саму вилку (фото).

Вибийте кріпильний штифт вилки увімкнення передач за допомогою молотка та пробійника

Вибийте кріпильний штифт вилки увімкнення передач за допомогою молотка та пробійника




5. Зніміть обмежувач шестерні 5-ої передачі, складання синхронізатора, його блокуюче кільце, втулку шестірні та саму шестерню.

6. Зніміть стопорний болт із картера трансмісії (фото).

Зніміть стопорний болт

Зніміть стопорний болт


7. Зніміть з картера напрямний болт (фото). Зніміть стопорний болт, кулю та пружину.

Зніміть з картера напрямний болт

Зніміть з картера напрямний болт


8. Викрутіть з картера з'єднувач ліхтарів заднього ходу.

9. Позначте місце затискання електропроводки для простоти наступної установки та зніміть болти трансмісії.

10. Акуратно відокремте половини картера (фото).

Використовуйте дві викрутки, щоб відокремити половину картера трансмісії

Використовуйте дві викрутки, щоб відокремити половину картера трансмісії
Акуратно зніміть половину картера з валів

Акуратно зніміть половину картера з валів



11. Зніміть мастило шестерні 5-ої передачі (фото).

Використовуйте скрепер щоб зняти мастильний канал шестірні 5-ої передачі

Використовуйте скрепер щоб зняти мастильний канал шестірні 5-ої передачі


12. Зніміть магніт з картера.

13. Зніміть вал шестерні заднього ходу та саму шестерню (фото).

Вийміть вал заднього ходу і зніміть шестерню

Вийміть вал заднього ходу і зніміть шестерню


14. Зніміть болт блокатора включення 5-ої передачі і заднього ходу (фото).

Зніміть болт блокатора включення 5-ої передачі і заднього ходу

Зніміть болт блокатора включення 5-ої передачі і заднього ходу




15. На моделях з 4-ступінчастою коробкою передач зніміть блок куліси та важеля увімкнення заднього ходу, встановивши важіль валика повідця в нейтральне положення.

На моделях з 4-ступінчастою коробкою передач зніміть блок куліси та важеля вмикання заднього ходу…

На моделях з 4-ступінчастою коробкою передач зніміть блок куліси та важеля вмикання заднього ходу (Глава 5)


16. Зніміть шток увімкнення 5-ої передачі та заднього ходу (фото).

Використовуйте викрутку, щоб зняти шток включення 5-ої передачі та заднього ходу

Використовуйте викрутку, щоб зняти шток включення 5-ої передачі та заднього ходу


17. Зніміть кулісу включення 5-ої передачі та заднього ходу (фото).

Зніміть кулісу включення 5-ої передачі та заднього ходу

Зніміть кулісу включення 5-ої передачі та заднього ходу




18. Вибийте кріпильний штифт двоплечого важеля і зніміть вісь важеля (5-ступінчаста коробка передач) (Фото).

За допомогою пробійника вибийте кріпильний штифт двоплечого важеля

За допомогою пробійника вибийте кріпильний штифт двоплечого важеля
Зніміть вісь двоплечого важеля

Зніміть вісь двоплечого важеля

19. Зніміть складання двоплечого важеля, посунувши валик повідка, щоб випустити важіль (5-ступінчаста коробка передач) (Фото).

Зніміть двоплечий важіль, посунувши шток перемикання передач

Зніміть двоплечий важіль, посунувши шток перемикання передач




20. Переконавшись, що торець блокуючої втулки стоїть нарівні з торцем важеля керування, поверніть шток вилок проти годинникової стрілки до упору (фото).

Поверніть шток проти годинникової стрілки

Поверніть шток проти годинникової стрілки


21. Витягніть шток перемикання. Можливо доведеться витягти блокуючу кульку.

22. Вибийте штифт кріплення від штока перемикання передач (фото).

Використовуйте пробійник, щоб вивести кріпильний штифт із штока

Використовуйте пробійник, щоб вивести кріпильний штифт із штока


23. Встановіть трансмісію в положення 4-ої передачі, піднявши верхню вилку вмикання передач (фото).

Встановіть трансмісію в положення 4-ої передачі, піднявши вилку вмикання передач

Встановіть трансмісію в положення 4-ої передачі, піднявши вилку вмикання передач


24. Акуратно виведіть шток перемикання передач із картера. З осі важеля включення заднього ходу випаде сталева кулька.

25. Витягніть з картера трансмісії вихідний вал і складання вилок увімкнення передач (фото).

Зніміть збирання вихідного валу

Зніміть збирання вихідного валу


26. Зніміть складання первинної шестерні.

27. Зніміть складання диференціала (фото).

Підніміть складання диференціала з картера трансмісії

Підніміть складання диференціала з картера трансмісії


28. Зніміть вимикач контрольної лампи вибору 5-ої передачі або вимикач контрольної лампи вибору нейтрального положення.

29. Зніміть сальники та кільця підшипників вхідного валу.

30. Зніміть опору підшипника з картера трансмісії.

31. Відкрутіть та зніміть напрямну пластину та важіль валика повідця.

32. Витісніть кріпильний штифт важеля, переконавшись, що важіль вибору передач займає центральне положення.

33. Зніміть з картера трансмісії чохол валика повідця та вийміть валик (фото).

Вийміть чохол та валик повідця

Вийміть чохол та валик повідця


34. Зніміть втулку із пружиною куліси увімкнення заднього ходу.

35. Обережно зніміть кільця підшипника (фото).

Вибийте кільце підшипника

Вибийте кільце підшипника


36. Зніміть з картера ущільнення штока перемикання.

37. Зніміть з картера ущільнення приводного валу, вибивши їх за допомогою молотка та пробійника.

38. Зніміть кільце диференціального підшипника.

39. Зніміть дефлектор сапуна.

40. Зніміть пружину важеля керування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 » Механічна коробка
Наступні

Трансмісія — зняття та встановлення
Складання важеля перемикання передач — зняття та встановлення
Кронштейни трансмісії огляд та заміна
Загальний опис механічної трансмісії
Специфікації механічної трансмісії
Складання вихідного валу — огляд і перебирання
Складання вхідного валу — огляд і перебирання
Диференціал — огляд та перебирання
Трансмісія — складання
Сальники трансмісії — заміна
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Повнопривідна трансмісія (4WD) Mazda6 GG (2002-2008)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 17 + 12 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐