Розташування компонентів вхідного та вихідного валів
1. Вилка включення передач (3-я та 4-та передачі); 2. Блокуюча втулка; 3. Пружинний штифт; 4. Наконечник; 5. Вилка включення передач (перша і друга передачі); 6. Пружинний штифт; 7. Важіль управління; 8. Шток вилок включення передач; 9. Кільце підшипника; 10. Шестерня четвертої передачі; 11. Стопорне кільце; 12. Шестерня З-ї передачі; 13. Шестерня другої передачі; 14. Блокуюче кільце; 15. Стопорне кільце; 16. Синхронізатор; 17. Пружина синхронізатора; 18. Сухар синхронізатора; 19. Ступиця синхронізатора; 20. Муфта синхронізатора шестерні заднього ходу; 21. Блокуюче кільце синхронізатора; 22. Шестерня 1-ої передачі; 23. Кільце підшипника; 24. Вихідний вал; 25. Упорне кільце (4-ступінчаста коробка передач); 26. Кільце підшипника; 27. Шестерня четвертої передачі; 28. Блокуюче кільце; 29. Стопорне кільце; 30. Синхронізатор 3-ї та 4-ої передач; 31. Пружина синхронізатора; 32. Сухар синхронізатора; 33. Ступиця синхронізатора; 34. Муфта синхронізатора; 35. Блокуюче кільце синхронізатора; 36. Шестерня третьої передачі; 37. Кільце підшипника; 38. Первинний вал; 39. Синхронізатор; 40. Пружина синхронізатора; 41. Сухар синхронізатора
1. Зніміть складання та надійно затисніть її у лещатах, використовуючи дерев'яні блоки, щоб захистити поверхню валу.
2. Зніміть підшипники з обох кінців валу (фото).
Зніміть підшипник вхідного валу, використовуючи знімач
3. Огляньте вал і шестерні на зношування та пошкодження пазів, контактних поверхонь та зубців.
4. Огляньте підшипники на знос та точкову корозію опорних роликів.
5. Замініть усі зношені компоненти на нові.
6. Насадіть підшипники на вал і встановіть монтаж.