A be- és kihajtótengely-alkatrészek elrendezése
1. Váltóvilla (3. és 4. sebességfokozat); 2. Rögzítőhüvely; 3. Rugós csapszeg; 4. Borravaló; 5. Váltóvilla (1. és 2. sebességfokozat); 6. Rugós csapszeg; 7. Vezérlőkar; 8. Váltóvilla rúd; 9. Csapágygyűrű; 10. 4. sebességfokozat; 11. Rögzítőgyűrű; 12. 3. sebességfokozat fogaskerék; 13. 2. fokozat; 14. Blokkológyűrű; 15. Rögzítőgyűrű; 16. Szinkronizáló; 17. Szinkronizáló rugó; 18. Szinkronizáló feltörő; 19. Szinkronizáló központ; 20. Hátrameneti fokozat szinkronizáló tengelykapcsoló; 21. Szinkronizáló rögzítőgyűrű; 22. 1. sebességfokozat fogaskerék; 23. Csapágygyűrű; 24. Kimenő tengely; 25. Tológyűrű (4 sebességes sebességváltó); 26. Csapágygyűrű; 27. 4. sebességfokozat; 28. Blokkológyűrű; 29. Rögzítőgyűrű; 30. 3. és 4. sebességfokozat szinkronizálója; 31. Szinkronizáló rugó; 32. Szinkronizáló feltörő; 33. Szinkronizáló központ; 34. Szinkronizáló tengelykapcsoló; 35. Szinkronizáló rögzítőgyűrű; 36. 3. sebességfokozat fogaskerék; 37. Csapágygyűrű; 38. Elsődleges tengely; 39. Szinkronizáló; 40. Szinkronizáló rugó; 41. Szinkronizáló feltörő
1. Szerelje le a szerelvényt, és rögzítse biztonságosan satuba fadarabokkal a tengely felületének védelme érdekében.
2. Lehúzó segítségével távolítsa el a csapágyakat a tengely mindkét végéről (fotó).
A cikk a forrásból másolva: MAZbook.ru
Távolítsa el a bemenő tengely csapágyát egy lehúzó segítségével
3. Vizsgálja meg a tengelyt és a fogaskerekeket kopás és a hornyok, az érintkező felületek és a fogak sérülése szempontjából.
4. Vizsgálja meg a csapágyakat a támasztógörgők kopása és gödrösödése szempontjából.
5. Cserélje ki az összes elkopott alkatrészt újakra.
6. Helyezze a csapágyakat a tengelyre, és szerelje be a szerelvényt.