MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Фамилия 5 (1985-1989) Фамилия 6 (1989-1994)

Технические характеристики кривошипно-шатунного механизма

Главная   Мазда Фамилия   BF (1985-1989)   Двигатель модели «Е»   Ремонт двигателя  

0

Коленчатый вал



Коленчатый вал чугунный, пятиопорный с пятью противовесами. Диаметр коренных шеек, мм:
  • номинальный: 49,940-49,956;
  • предельная величина износа: 0,05.

Диаметр шатунных шеек, мм:
  • номинальный: 39,940-39,956;
  • предельная величина износа: 0,05.

Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,50 и 0,75 мм. Осевой зазор коленчатого вала, мм:
  • номинальный: 0,10-0,15;
  • предельно допустимый зазор при износе: 0,30.

Поршни



Поршни отлиты из алюминиевого сплава. Поршневой палец запрессован в верхнюю головку шатуна и свободно вращается в бобышках поршня. На каждом поршне установлено три кольца: два компрессионных и маслосъемное.

Характеристики поршней





Поршневые кольца



Толщина компрессионных колец, мм:
  • верхнего: 1,47-1,49;
  • нижнего: 1,97-1,99.

Зазор между кольцом и канавкой, мм:
  • верхнее компрессионное кольцо: 0,03-0,065;
  • нижнее компрессионное кольцо: 0,035-0,065.

Максимально допустимый зазор (при износе), мм: 0,15.

Зазор в замке, мм:
  • верхнее компрессионное кольцо: 0,15-0,30;
  • нижнее компрессионное кольцо: 0,15-0,30;
  • маслосъемное кольцо: 0,30-0,90.

Максимально допустимый зазор (при износе), мм: 1,0.


Поршневые пальцы



Диаметр, мм: 19,976-19,988.

Зазор между пальцем и поршнем, мм: 0-0,024.

Усилие запрессовки поршневого пальца в верхнюю головку шатуна, тс: 0,5-1,5.

Шатуны



Шатун стальной, кованый, двутаврового сечения с крышкой нижней головки прямого сечения.

Расстояние между осями отверстий головок шатуна, мм:
  • Е1 и Е3: 141,15-142,25;
  • Е5: 135,95-136,05.

Максимально допустимый продольный изгиб шатуна, %: 0,04.

Диаметр отверстия, мм:
  • верхней головки шатуна: 19,948-19,961;
  • нижней головки шатуна: 43,000-43,016.

Ширина нижней головки шатуна, мм: 21,838-21,889.

Зазор между шатуном и поршнем, мм:
  • номинальный: 0,110-0,262;
  • максимально допустимый (при износе): 0,30.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Фамилия 5 » Ремонт двигателя
Следующие

Технические характеристики блока цилиндров
Основные технические характеристики двигателя
Технические характеристики механизма газораспределения
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Снятие головки цилиндров
Установка головки цилиндров
Разборка головки цилиндров
Замена направляющих втулок клапанов
Шлифование седел клапанов и клапанов
Сборка головки цилиндров
Детали головки цилиндров
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 35 ?

       



Фамилия 6 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Карбюратор
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система отопления
  • Освещение и фары
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Данные об автомобиле
  • Двигатель модели «Е»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатель модели «B»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок