Снятие и установка поддона картера

Для уплотнения поддона картера в мастерских используется герметик MAZDA №852777739, может использоваться также подобный герметик на силиконовой основе (например, DOW CORNING Q3 - 7057).

Внимание! Не наносить слишком много герметика, а в области масляных каналов работать особенно осторожно. Детали должны быть собраны в течение 30 минут после нанесения герметика. По истечении этого времени герметик должен быть удален и нанесен заново.

Снятие

1. Отключить кабель массы от батареи.

Внимание! При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.


2. Поднять автомобиль.

3. Слить моторное масло.

4. Отвинтить приемную трубу глушителя, опустить выхлопную систему и подвязать проволокой, см. Раздел Снятие и установка генератора.

5. В3, В6 (SOHC) с 9/89 г. вып.: Отвинтить элемент жесткости.

6. Отвинтить болты и гайки крепления поддона картера.



7. Стальной поддон: Для отжимания поддона установить между опорным кронштейном и поддоном отвертку.

Внимание! Отвертку нельзя устанавливать между опорой подшипников и блоком цилиндров. Кроме того при снятии поддона следить, чтобы не были повреждены уплотнительные поверхности поддона и блока цилиндров.



8. Алюминиевый поддон: Забить отвертку на указанное место между поддоном и блоком цилиндров.


Внимание! Отвертка не должна устанавливаться ни на какое другое место, так как иначе будут повреждены уплотнительные поверхности поддона картера и блока цилиндров.

9. Снять поддон картера.

10. Если имеется, отвинтить опору подшипников и снять ее.

Установка

1. Осторожно освободить уплотнительные поверхности поддона картера, опоры подшипников и блока цилиндров от старого уплотнения с помощью треугольного шабера и лезвия бритвы.

2. Тщательно протереть блок цилиндров, картер и масляный насос. Иначе уплотнение может быть повреждено вытекающим маслом.

3. Протереть уплотнительные поверхности на поддоне картера, опоре подшипников и блоке цилиндров растворителем жира и высушить их. В качестве очистителя может использоваться спирт или ацетон.

Внимание! Нельзя применять очистители, разъедающие лаковые поверхности.



4. Нанести на заштрихованные места герметик на силиконовой основе (например, DOW CORNING Q3 - 7057).

5. Нанести герметик на силиконовой основе (например, DOW CORNING Q3 - 7057).

6. Установить опору подшипников и затянуть с усилием 20 Нм.

7. Нанести герметик на силиконовой основе (например, DOW CORNING Q3 - 7057) на прокладки и установить прокладки.



Внимание! Выступы на прокладках должны быть обращены наружу, концы должны прилегать чисто.



8. Нанести герметик на силиконовой основе (например, DOW CORNING Q3 -7057).

Стальной поддон

1. Установить поддон и равномерно привинтить с усилием 10 Нм.

2. Установить элемент жесткости и привинтить болты крепления с усилием 50 Нм.



3. Алюминиевый поддон: Установить поддон и равномерно затянуть болты -А- с усилием 10 Нм, болты -В- с усилием 50 Нм.


4. Установить приемную трубу глушителя.

5. Опустить автомобиль.

6. Залить моторное масло.

7. Подключить кабель массы батареи.

8. Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.

9. Произвести пробную поездку, проверить уровень масла и герметичность поддона картера, возможно осторожно подтянуть болты.