Pozor! Nenanášajte príliš veľa tmelu a pracujte obzvlášť opatrne v oblasti olejových kanálikov. Časti musia byť zmontované do 30 minút od aplikácie tmelu. Po uplynutí tejto doby musí byť tmel odstránený a znovu nanesený.
Odstúpenie
1 - skrutka, 50 Nm; 2 - montážna doska; 3 - tesnenie, vždy vymeňte; 4 - matica, 45 Nm; 5 - skrutka, 50 Nm; 6 - výfukové potrubie tlmiča výfuku; 7 - matica, 90 Nm; 8 - tesnenie, vždy vymeňte; 9 - stužovač (Na modeloch s hliníkovou žumpou, zabudovanou v žumpe.); 10 - skrutky 50 Nm; 11 - tesnenie, vždy vymeňte; 12 - olejová vaňa; 13 - skrutka, 10 Nm; 14 - skrutka na vypúšťanie oleja, 40 Nm; 15 - tesnenie, vždy vymeňte; 16 - sieťový filter; 17 - podpora ložiska; 18 - skrutka, 10 Nm; 19 - skrutka, 20 Nm; 20 - Tesnenie, vždy vymeňte
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäte porúch motora alebo bezpečnostného kódu rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Vybratie a vloženie batérie.
2. Zdvihnite vozidlo.
3. Vypustite motorový olej.
4. Odskrutkujte výfukové potrubie tlmiča, spustite výfukový systém a zviažte ho drôtom, pozri časť Demontáž a inštalácia generátora.
5. B3, B6 (SOHC) z vydania 9/89: Odskrutkujte výstuž.
6. Odskrutkovať skrutky a matice upevnenia kľukovej skrine palety.
7. Oceľová paleta: Na vytlačenie palety nainštalujte skrutkovač medzi podpornú konzolu a paletu.
Pozor! Medzi podperu ložiska a blok valca sa nesmie inštalovať skrutkovač. Okrem toho sa pri demontáži vane uistite, že nie sú poškodené tesniace plochy vane a bloku valcov.
8. Hliníková paleta: Zatlučte skrutkovač na vyznačené miesto medzi paletu a blok valcov.
Pozor! Skrutkovač sa nesmie inštalovať na iné miesto, inak sa poškodia tesniace plochy olejovej vane a bloku valcov.
9. Vyberte olejovú vaňu.
10. Ak existuje, odskrutkujte podperu ložiska a vyberte ju.
Inštalácia
1. Opatrne uvoľnite tesniace plochy olejovej vane, ložiskového telesa a bloku valca zo starého tesnenia pomocou trojuholníkovej škrabky a žiletky.
2. Dôkladne utrite blok valcov, kľukovú skriňu a olejové čerpadlo. V opačnom prípade sa môže tesnenie poškodiť unikajúcim olejom.
3. Tesniace plochy na olejovej vani, ložiskovej podpere a bloku valcov utrite rozpúšťadlom na mazanie a osušte ich. Ako čistiaci prostriedok možno použiť alkohol alebo acetón.
Pozor! Nepoužívajte čistiace prostriedky, ktoré korodujú lakované povrchy.
4. Na zatienené miesta naneste tmel na báze silikónu (napr DOW CORNING Q3 - 7057).
5. Naneste tmel na báze silikónu (napr DOW CORNING Q3 - 7057).
6. Nainštalujte podperu ložiska a pevne ju utiahnite 20 Nm.
7. Naneste tmel na báze silikónu (napr DOW CORNING Q3 - 7057) na tesnenia a nainštalujte tesnenia.
Pozor! Jazýčky na tesneniach by mali smerovať von, konce by mali priliehať čisto.
8. Naneste tmel na báze silikónu (napr DOW CORNING Q3-7057).
Oceľová paleta
1. Nainštalujte odkvapkávaciu misku a rovnomerne ju priskrutkujte silou 10 Nm.
2. Nainštalujte výstužný prvok a priskrutkujte upevňovacie skrutky silou 50 Nm.
3. Hliníková paleta: Nainštalujte paletu a rovnomerne dotiahnite skrutky -A- silou 10 Nm, skrutky -B- silou 50 Nm.
4. Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča.
5. Spustite auto.
6. Doplňte motorový olej.
7. Pripojte uzemňovací kábel batérie.
8. Ak je to možné, nastavte hodiny a nastavte bezpečnostný kód rádia.
9. Vykonajte skúšobnú jazdu, skontrolujte hladinu oleja a tesnosť olejovej vane, prípadne opatrne dotiahnite skrutky.