Mazda 6 - середньорозмірний сімейний автомобіль D-класу, який випускається з 2002 року по сьогодні японським автовиробником Mazda Motor. У Китаї та Японії називається «Mazda Atenza». Замінив собою попередню модель «Capella/626», що випускалася з 1970 року. З початку виробництва та до 2017 року включно у Північній Америці було продано близько 800 тис. автомобілів Мазда 6.
У травні 2002 року було запущено виробництво першого покоління Мазди 6 з кодом GG, заснованому на платформі Mazda GG. Форми та розміри кузовів були наступні - 4-х дверний седан (довжина: 4670 мм, ширина: 1781 мм, висота: 1435 мм), 5-ти дверні хетчбек (довжина: 4670 мм, ширина: 1781 мм, висота: 1435 мм) та універсал (довжина: 4700 мм, ширина: 1781 мм, висота: 1480 мм). Салон мав три рівні обробки, званий по-різному в різних країнах. Крутний момент спрямований на передні колеса в більшості країн, а повнопривідні моделі доступні в Японії, Європі та Австралії. Складання автомобілів здійснювалося в Японії, США та Китаї.
Mazda6 GG, універсал
Лінійка бензинових двигунів включає чотири моделі наступних характеристик - 1,8 літра «MZR» (1798 см3, I4 DOHC, L8, 120 к.с.), 2,0 літра «MZR» (1999 см3, I4 DOHC, LF, 147 к.с.), 2,3 літра «MZR» (2261 см3, I4 DOHC, L3, 166 л .с. і шестициліндровий мотор 3,0 літра "MZI" (2967 см3, DOHC V6, 222 к.с.). Також була одна модель дизельного двигуна об'ємом 2,0 літра "MZR-CD" (119-134 к.с.). Автоматичні коробки передач були 4-ступінчасті (4F27E), 5-ступінчасті (JF506E і FS5A-EL) і 6-ступінчасті (AWTF-80 SC). Механічні трансмісії були 5-ступінчасті (G35M-R і A65M-R) і 6-ступінчасті (G36M-R).
Mazda6 GG, інтер'єр
У 2006 році автомобіль зазнав рестайлінгу.
Mazda 6 зайняла друге місце в нагороді «Європейський автомобіль року» за 2003 рік і потрапила цього року до списку 10 кращих автомобілів за версією журналу «Car and Driver». Універсал виграв нагороду «Найкращий універсал» у «Канадському автомобілі року», тоді як спортивний седан там же виграв нагороду «Найкращий сімейний автомобіль» за 2005 рік. Універсал також виграв премію «Найкращий автомобіль» у 2004 році за версією журналу «What Car?». Також у 2003 році автомобіль виграв нагороду «Ірландський автомобіль року». Крім цього, Мазда6 першого покоління має безліч менш відомих нагород.
Друге покоління (GH, 2007-2012)
Mazda6 GH, седан
У вересні 2007 року на міжнародному салоні у Франкфурті було представлено публіці друге покоління Мазди 6 із кодом «GH». Автомобіль побудований на платформі Mazda GH, яку використовує Ford як свою з назвою CD3. Як і раніше випускають три типи кузова - 4-х дверний седан, 5-ти дверний хетчбек та універсал. Розміри кузова в Північній Америці становлять довжина 4920 мм, ширина 1839 мм, висота 1471 мм; для решти світу довжина 4735-4785 мм, ширина 1795 мм, висота 1440-1490 мм. Коефіцієнт опору кузова седана становить 0,27, універсала 0,28. Виробництво знаходилося в Японії та Китаї.
Mazda6 GH, седан, вид ззаду
Лінійка бензинових двигунів включає в себе три 4- х циліндрових рядника з кодом «MZR» об'ємом 1,8 літра (1798 см3, I4, 120 л . с .), 2,0 літра (1999 см3, I4, 147 л . с .) і 2,5 літра (2488 см3, I4, 170 л . с .), а також один шестициліндровий мотор об'ємом 3,7 літра «MZI» (3728 см3, V6, 273 к . с .). Дизельний двигун один об'ємом 2,2 літра "MZR-CD" потужністю 125, 163 і 185 к.с. Автоматичних коробок передач дві моделі - 5-ступінчаста (FS5A-EL) і 6-ступінчаста (AWTF-80 SC). Механічних коробок також дві моделі - 5-ступінчаста і 6-ступінчаста (G36M-R).
Модель 2010 отримала нагороду «Сімейний автомобіль року» від журналу «What Car?». У 2010 році автомобіль піддали рестайлінгу. Зовні змінилися радіаторні грати, передні фари та задні ліхтарі. Всередині змінили передні сидіння та панель приладів. Також у конструкції шасі відбулися незначні покращення. Модель 2009 року була протестована європейським комітетом Euro NCAP, результати креш-тестів ви можете побачити у таблиці у самому низу статті.
Mazda6 GH, хетчбек
Mazda6 GH, універсал
Mazda6 GH, інтер'єр
Третє покоління (GJ, GL, 2012-тепер)
Mazda6 GJ, седан
29 серпня 2012 року на Московському міжнародному автомобільному салоні було показано седан третє покоління з кодом «GJ», а у вересні цього ж року на Паризькому автосалоні було представлено універсал. Доступні два стилі кузовів - 4-х дверний седан (довжина: 4865 мм, ширина: 1840 мм, висота: 1450 мм) та 5-ти дверний універсал (довжина: 4800 мм, ширина: 1840 мм, висота: 1480 мм). Дизайн «Мазди 6 GJ1» був дуже високо оцінений автоекспертами та став фіналістом у конкурсі «Всесвітній дизайн 2013 року». Складання автомобіля здійснювалося в Японії (м. Хофу та м. Хіросіма), Китаї (м. Чанчунь) та Россі (м. Владивосток).
Mazda6 GJ, седан, вид ззаду
Автомобіль оснащується двома чотирициліндровими бензиновими двигунами SkyActiv-G об'ємом 2,0 (1998 см3 літра потужністю 150 к.с. і 2,5 літра (2488 см3 потужністю 192 к.с. Також можна вибрати дизельний мотор SkyActiv-D об'ємом 2,2 літра (2191 см3 потужністю 150 і 175 к.с. Коробок передач встановлювалися дві, обидві 6-ступінчасті — автоматична із сімейства «SkyActiv-Drive» і механічна із сімейства «SkyActiv-MT».
Модель 2013 з кузовом універсал була протестована на безпеку європейським агентством Euro NCAP, результати креш-тестів ви можете подивитися в таблиці нижче. У травні 2016 року було проведено рестайлінг моделі та надано новий код «GL». У листопаді 2017 року на Міжнародному автосалоні в Лос-Анджелесі було представлено оновлену модель Мазди 6 як модель 2018 року. Зміни торкнулися зовнішнього дизайну, обробки та дизайну салону, а також нових електронних технологій, таких як «i-Activsense» (допомога водію), Apple CarPlay та Android Auto.