Основні характеристики
Система CAN служить для передачі керуючих сигналів введення-виведення комунікаційної схеми комбінації приладів, датчиків та ламп аварійної сигналізації та контрольних ламп.
Світлодіоди використовуються для всіх сигналізаторів, встановлених у комбінації приладів.
Інформаційний дисплей, який включає годинник, аудіосистему та дисплей системи кондиціонування повітря розміщений у центрі панелі приладів. Він також включає в себе систему інформації про роботу приводу в залежності від комплектації автомобіля.
Використовується звуковий сигнал типу фанфарного.
Контрольні прилади та лампи аварійної сигналізації наведені в таблиці 7.4, специфікація контрольних приладів див. табл. 7.5.
Мал. 7.94a. Монтажна схема комбінації приладів (частина 1): 1 – вимикач нагадування про залишений у замку ключ запалювання; 2 – підсвічування замку запалювання; 3 – спідометр; 4 – тахометр; 5 – покажчик рівня палива; 6 – покажчик температури охолоджувальної рідини; 7 – мікрокомп'ютер; 8 – одометр/лічильник пробігу за поїздку; 9 – вимикач одометра/лічильника пробігу за поїздку; 10 – контрольна лампа недостатнього рівня палива; 11 – контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 12 – контрольна лампа незачинених дверей; 13 – лампа сигналізації непристебнутих ременів безпеки; 14 – контрольна лампа режиму HOLD; 15 – контрольна лампа надувних подушок безпеки; 16 – лампа безпеки; 17 - контрольна лампа налаштування системи круїз-контролю; 18 - головна контрольна лампа системи круїз-контролю; 19 – на блок PCM, антиблокувальна система гальм (ABS/TCS) HU/CM (з (ABS/TCS)) або DSC HU/CM (з DSC); 20 – аудіоблок; 21 - перемикач освітлення, що управляє, на панелі приладів; 22 – датчик покажчика рівня палива; 23 – датчик рівня гальмівної рідини; 24 – кінцевий вимикач дверей (сторона водія); 25 – кінцевий вимикач дверей (сторона пасажира); 26 – кінцевий вимикач дверей (задня ліва сторона); 27 – кінцевий вимикач дверей (задня права сторона); 28 – вимикач пряжки ременя безпеки; 29 – блок SAS; 30 – блок таймера замка дверей; 31 – модуль управління охоронної системи; 32 - виконавчий механізм системи автоматичного регулювання швидкості руху; 33 – на мікрокомп'ютер
Монтажну схему комбінації приладів наведено на рис. 7.94a, 7.94б.
Мал. 7.94б. Монтажна схема комбінації приладів (частина 2): 1 – вимикач покажчиків повороту; 2 – переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації; 3 – вимикач аварійної сигналізації; 4 – покажчик повороту (лівий); 5 – покажчик повороту (правий); 6 – реле передньої протитуманної фари; 7 – вимикач передньої протитуманної фари; 8 – реле заднього протитуманного ліхтаря; 9 – вимикач заднього протитуманного ліхтаря; 10 – реле TNS; 11 – реле фари; 12 – вимикач фари; 13 - фара (ліва); 14 - фара (права); 15 – контрольна лампа відключення системи TCS; 16 – лампа аварійної сигналізації рівня рідини у бачку омивача; 17 - сигналізатор покажчика повороту (лівий); 18 - сигналізатор покажчика повороту (правий); 19 – контрольна лампа передніх протитуманних фар; 20 - контрольна лампа заднього протитуманного ліхтаря; 21 – висвітлення комбінації приладів; 22 – контрольна лампа DSCATCS; 23 - контрольна лампа відключення системи DSC; 24 - лампа аварійної сигналізації антиблокувальної системи гальм; 25 - лампа аварійної сигналізації гальмівної системи; 26 – контрольна лампа недостатнього рівня олії; 27 - контрольна лампа далекого світла фар; 28 - ланцюг управління індикатора селектора; 29 – датчик рівня рідини омивача; 30 – вимикач стоянкової гальмівної системи; 31 – датчик тиску олії; 32 – на мікрокомп'ютер