MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
CX-5 KE (2012-2017)

Система подушек безопасности (Mazda CX-5 KE)

  • Главная
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Кузов
  • Системы безопасности
  • Система подушек безопасности
0
Оглавление: Меры предосторожности, связанные с…⇓ Схема системы подушек безопасности ⇓
1. Модуль шторки безопасности.

1. Модуль шторки безопасности.
2. Блок управления SAS.
3. Модуль боковой подушки безопасности.
4. Контактный диск.
5. Индикатор деактивации пассажирской подушки безопасности.
6. Модуль подушки безопасности переднего пассажира.
7. Выключатель деактивации пассажирской подушки безопасности.
8. Датчик №2 боковой подушки безопасности.
9. Датчик №1 боковой подушки безопасности.
10. Фронтальные датчики удара.
11. Преднатяжители ремней безопасности.
12. Модуль боковой подушки безопасности.
13. Датчик наличия переднего пассажира.


Система подушек безопасности служит для обеспечения безопасности водителя и пассажиров в дополнение к ремням безопасности. Подушки безопасности не в состоянии обеспечить нужный эффект в случае, если ремни безопасности не будут пристегнуты должным образом.

Меры предосторожности, связанные с системой подушек безопасности и преднатяжителями ремней безопасности (SRS)



Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не оговорено в настоящем руководстве.



Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не…
Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не…

Перед началом обслуживания элементов системы SRS необходимо выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.

В течение трех минут после того, как провод был отсоединен, возможно срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Не прикасаться к разъемам любых компонентов системы SRS, по меньшей мере, в течение трех минут после того, как был отсоединен провод от аккумуляторной батареи.

Для правильной ориентации датчики диагностики должны устанавливаться так, чтобы стрелки были обращены в сторону передней части автомобиля. Кроме того, корпус датчика диагностики необходимо осмотреть на предмет наличия трещин, следов деформации или ржавчины и при необходимости заменить.



Контактный диск необходимо установить в положение, соответствующее нейтральному положению рулевого колеса, поскольку свободный ход провода ограничен. Не поворачивать рулевое колесо, если был снят рулевой механизм.

С осторожностью обращайтесь с модулями надувных подушек безопасности. Всегда укладывать модули фронтальных подушек безопасности так, чтобы наружу была обращена часть с декоративной накладкой. Модули боковых подушек следует укладывать так, чтобы вниз была обращена часть со шпилькой.

После выполнения любых операций, связанных с заменой любых компонентов системы SRS, необходимо выполнить проверку работоспособности всей системы.

После срабатывания фронтальной подушки безопасности в случае повреждения приборной панели ее необходимо заменить в сборе.

Панель приборов подлежит обязательной замене в случае срабатывания подушки безопасности переднего пассажира.

Утилизация, повторное использование и транспортировка модулей надувных подушек безопасности и преднатяжителей должны выполняться с соблюдением федерального, государственного и местного законодательств.

Внимание. Всегда помещать модуль подушки безопасности облицовкой вверх.


Внимание. Всегда помещать модуль подушки безопасности облицовкой вверх.


Внимание.
  • Перед обслуживанием системы подушек безопасности выключить зажигание и отсоединить оба провода аккумуляторной батареи, после чего подождать не менее одной минуты.
  • Не пытаться ремонтировать или заменять поврежденные элементы разъемов системы подушек безопасности. Если разъем модуля водительской подушки безопасности поврежден, необходимо заменить контактный диск новым.
  • Не вставлять посторонние объекты (например, отвертку) в модуль подушки безопасности или разъемы проводов.
  • Не разбирать модуль подушки безопасности.
  • Не допускать нагрева модуля подушки безопасности до температуры выше 90°C.
  • Заменять модуль подушки безопасности новым, если он подвергался ударам или падениям.
  • Не допускать попадания масла, смазки или воды на модуль подушки безопасности.
  • При обращении с модулями подушек безопасности держать их облицовкой от себя. В противном случае существует риск получения серьезных травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности.


При обращении с модулями подушек безопасности держать их облицовкой от себя. В противном случае…


Схема системы подушек безопасности



Схема системы подушек безопасности
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евгений Мерешников
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
CX-5 KE » Системы безопасности
Следующие

Ремни безопасности
Проверка ремней безопасности
Снятие и установка ремней безопасности передних сидений
Снятие и установка регулируемого анкера переднего ремня безопасности
Снятие и установка передней скобы ремня безопасности
Снятие и установка боковых задних ремней безопасности
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Система питания — устройство Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Система подушек безопасности — основные сведения, снятие и установка Мазда Капелла 6 (1997-2005, бензин)
Выключение подушек безопасности переднего пассажира Мазда3 BK (2003-2009)
Выключатель подушек безопасности переднего пассажира Мазда6 GG (2002-2008)
Система пассивной безопасности — устройство Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 19 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐