MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Sistemul de airbag-uri (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Caroseria
  • Sisteme de securitate
  • Sistemul de airbag-uri
0
Cuprins: Precauții legate de sistemul airbag…⇓ Schema sistemului airbag ⇓
1. Modul airbag cortină.

1. Modul airbag cortină.
2. Unitate de control SAS.
3. Modul airbag lateral.
4. Disc de contact.
5. Indicator dezactivare airbag pasager.
6. Modul airbag pasager din față.
7. Comutator dezactivare airbag pasager.
8. Senzorul nr. 2 al airbagului lateral.
9. Senzorul nr. 1 al airbagului lateral.
10. Senzori de șoc față.
11. Pretensionare centuri de siguranță.
12. Modul airbag lateral.
13. Senzor prezență pasagerului din față.


Sistemul airbag servește la asigurarea siguranței șoferului și pasagerilor, pe lângă centurile de siguranță. Airbagurile nu pot oferi efectul dorit dacă centurile de siguranță nu sunt fixate corect.

Precauții legate de sistemul airbag și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță (SRS)



Utilizarea echipamentelor pentru diagnosticarea circuitelor electrice ale sistemului SRS este interzisă dacă nu este specificat în acest manual.

Utilizarea echipamentelor pentru diagnosticarea circuitelor electrice ale sistemului SRS este…
Utilizarea echipamentelor pentru diagnosticarea circuitelor electrice ale sistemului SRS este…

Înainte de a repara componentele sistemului SRS, trebuie să opriți contactul, să deconectați firul de la borna negativă a bateriei și să așteptați cel puțin un minut.



Airbagurile și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se pot declanșa în decurs de trei minute după deconectarea cablului. Nu atingeți niciun conector al componentelor SRS timp de cel puțin trei minute după deconectarea cablului bateriei.

Pentru o orientare corectă, senzorii de diagnosticare trebuie instalați cu săgețile îndreptate spre partea din față a vehiculului. În plus, carcasa senzorului de diagnosticare trebuie inspectată pentru fisuri, semne de deformare sau rugină și înlocuită dacă este necesar.

Discul de contact trebuie setat în poziția corespunzătoare poziției neutre a volanului, deoarece jocul liber al firului este limitat. Nu rotiți volanul dacă mecanismul de direcție a fost scos.

Manipulați modulele airbag cu grijă. Instalați întotdeauna modulele airbag frontale cu partea cu ornamentul îndreptat spre exterior. Modulele de perne laterale trebuie așezate astfel încât partea cu știftul să fie orientată în jos.

După efectuarea oricăror operațiuni legate de înlocuirea oricăror componente ale sistemului SRS, este necesar să se verifice funcționalitatea întregului sistem.

(Articolul este copiat de pe site-ul web: Mazbook)

După declanșarea airbag-ului frontal, dacă tabloul de bord este deteriorat, întregul ansamblu trebuie înlocuit.

Panoul de bord trebuie înlocuit dacă airbag-ul pasagerului din față este declanșat.

Eliminarea, reutilizarea și transportul airbag-urilor și modulelor de pretensionare trebuie să respecte reglementările federale, de stat și locale.



Atenţie. Așezați întotdeauna modulul airbag-ului cu fața în sus.


Atenţie. Așezați întotdeauna modulul airbag-ului cu fața în sus.


Atenţie.
  • Înainte de a repara sistemul airbag, opriți contactul și deconectați ambele cabluri ale bateriei, apoi așteptați cel puțin un minut.
  • Nu încercați să reparați sau să înlocuiți componentele deteriorate ale conectorului sistemului airbag. Dacă conectorul modulului airbag al șoferului este deteriorat, discul de contact trebuie înlocuit cu unul nou.
  • Nu introduceți obiecte străine (de exemplu, o șurubelniță) în modulul airbag-ului sau în conectorii cablurilor.
  • Nu dezasamblați modulul airbag-ului.
  • Nu permiteți modulului airbag-ului să atingă temperaturi peste 90°C.
  • Înlocuiți modulul airbag-ului cu unul nou dacă a fost supus la impacturi sau căderi.
  • Nu lăsați uleiul, grăsimea sau apa să intre în contact cu modulul airbag-ului.
  • Când manipulați modulele airbag, țineți-le cu fața departe de dvs. În caz contrar, există riscul de rănire gravă în urma declanșării accidentale a airbagului.


Când manipulați modulele airbag, țineți-le cu fața departe de dvs. În caz contrar, există riscul de…


Schema sistemului airbag



Schema sistemului airbag
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Sisteme de securitate
Următorul

Centuri de siguranță
Verificarea centurilor de siguranță
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față
Demontare și instalare ancorajei reglabile pentru centura de…
Demontare și instalare suportului centurii de siguranță din față
Demontare și instalare centurilor de siguranță laterale spate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sistemul airbag — informații de bază, demontare și instalare Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Airbag-uri — informații generale Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre airbag-uri Mazda6 GG (2002-2008)
Precauții la lucrul cu sistemul electronic de aprindere Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 44 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐