Informatii de baza
1. Toate modelele de mașini descrise în acest manual. echipat cu sistem airbag. Acest sistem este format din două perne (airbag șofer și airbag pasager față) și este conceput pentru a proteja șoferul și pasagerul în cazul unei coliziuni frontale a unei mașini.
2. Sistemul airbag este controlat de o unitate electronică, care include un senzor de impact, un circuit de autodiagnosticare și un circuit de alimentare de rezervă. Unitatea de control este instalată sub panoul frontal (orez. 28.2). În plus, sistemul include doi senzori de impact, o unitate airbag pentru șofer montată pe volan și o unitate airbag pentru pasager montată deasupra torpedoului.
Principiul de funcționare
3. Pentru ca airbag-urile să se declanșeze, sistemul de control trebuie să primească un semnal de la senzorii de impact și unul sau ambii senzori de decelerare. În acest caz, circuitul se închide și pernele se umflă. Dacă bateria mașinii s-a defectat (sau tensiunea lui nu este suficientă) circuitul de umflare a airbag-ului este alimentat de sursa de alimentare de rezervă (instalat în interiorul cutiei de control).
Sistem de autodiagnosticare
4. Sistemul de autodiagnosticare se pornește când contactul este pornit. În același timp, se aprinde lampa de avertizare a sistemului. Dacă sistemul este OK, lampa de avertizare ar trebui să se stingă după aproximativ 6 secunde. Dacă lampa de control nu se aprinde la punerea contactului sau nu se stinge după 6 secunde, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag. Defecțiunea acestui sistem se recomandă a fi eliminată cât mai curând posibil. Nu încercați să găsiți și să remediați singur defecțiunea sistemului - la cea mai mică greșeală din partea dvs., este posibil ca sistemul să nu funcționeze la momentul potrivit.
Întreținerea componentelor situate în apropierea sistemului airbag
5. Periodic, devine necesar să scoateți volanul, radioul auto sau alte componente situate în apropierea sistemului airbag. În special, acest lucru se aplică atât unităților de sistem în sine, cât și cablării sale electrice. Cablajul airbag-ului este foarte ușor de identificat deoarece este de culoare galben strălucitor. Nu deconectați conectorii cablajului airbag-ului și nu conectați un tester la aceste fire, deoarece acest lucru poate cauza declanșarea airbag-urilor; deconectați întotdeauna sistemul airbag-ului înainte de a lucra în apropierea componentelor sau cablajului acestuia.
Dezactivează sistemul patty
Atenţie! DEZACTIVAȚI SISTEMUL AIRBAG-ului ori de câte ori lucrați în apropierea componentelor airbag-ului sau a cablajelor.
6. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei, apoi deconectați firul de la borna pozitivă și așteptați mai puțin de 2 minute.
Atenție: Dacă radioul auto este echipat cu un sistem de coduri antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
Airbag șofer
7. Scoateți panoul frontal de sub o coloană de direcție și deconectați o priză de electroconducție a unei perne de siguranță a șoferului.
Airbag pasager
8. Scoateți torpedoul (vezi capitolul 11).
9. Deconectați conectorul cablajului airbag-ului pasagerului.
Activarea sistemului airbag
10. După dezactivarea sistemului airbag și efectuarea lucrărilor planificate, conectați conectorii cablajului electric la unitățile airbag. Reinstalați panoul ornamental și torpedoul.
11. Porniți contactul.
12. Mai întâi conectați firul la borna pozitivă a bateriei și apoi la borna negativă.
Demontare și instalare
Airbag șofer
13. Demontarea și instalarea airbag-ului șoferului sunt descrise în capitolul 10.
Airbag pasager
14. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei, apoi deconectați firul de la borna pozitivă și așteptați cel puțin 2 minute.
Atenție: Dacă radioul auto este echipat cu un sistem de coduri antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
15. Scoateți torpedoul (vezi capitolul 11).
16. Deconectați conectorii cablajului de la unitatea airbag. Deșurubați șuruburile care fixează blocul, ridicați ușor blocul de pernă și scoateți-l de pe panoul frontal.
Atenție: fiți extrem de atenți când atingeți partea de jos a blocului. Forța excesivă poate determina declanșarea airbagului.
17. Montarea se face în ordine, revenirea la demontare.