Cuprins: Informații de bază ⇓ Principiul de funcționare ⇓ Sistem de autodiagnosticare ⇓ Întreținerea componentelor situate…⇓ Dezactivarea sistemului ladushki ⇓ Demontare și instalare ⇓
Informații de bază
1. Toate modelele de mașini descrise în acest Manual. echipat cu un sistem de airbag. Acest sistem este alcătuit din două perne (airbag șofer și airbag pasager față) și este conceput pentru a proteja șoferul și pasagerul în cazul unei coliziuni frontale a vehiculului.
2. Sistemul airbag este controlat de o unitate electronică, care include un senzor de impact, un circuit de autodiagnosticare și un circuit de alimentare de rezervă. Unitatea de control este instalată sub panoul frontal (figura 28.2). În plus, sistemul include doi senzori de impact, o unitate airbag șofer montată pe volan și o unitate airbag pasager montată deasupra torpedoului.

Principiul de funcționare
3. Pentru ca airbagurile să se declanșeze, sistemul de control trebuie să primească un semnal de la senzorii de impact și de la unul sau ambii senzori de accelerație. În acest caz, circuitul este închis și airbag-urile se umflă. Dacă bateria mașinii se defectează (sau tensiunea sa este insuficientă) circuitul de umflare a airbagului este alimentat de o sursă de alimentare de rezervă (instalat în interiorul unității de control).
Sistem de autodiagnosticare
4. Sistemul de autodiagnosticare se activează la punerea contactului. În acest moment, se aprinde martorul luminos al sistemului. Dacă sistemul funcționează corect, martorul luminos ar trebui să se stingă după aproximativ 6 secunde. Dacă martorul luminos nu se aprinde la cuplarea contactului sau nu se stinge după 6 secunde, acest lucru indică o defecțiune a sistemului airbag. Se recomandă ca orice defecțiune a acestui sistem să fie remediată cât mai curând posibil. Nu încercați să găsiți și să remediați singur defecțiunea sistemului - chiar și cea mai mică greșeală din partea dumneavoastră poate împiedica sistemul să funcționeze atunci când este nevoie.
Întreținerea componentelor situate în apropierea sistemului airbag
5. Din când în când, devine necesar să demontați volanul, radioul auto sau alte componente situate în apropierea sistemului airbag. În special, aceasta se referă atât la unitățile de sistem în sine, cât și la cablajul electric al acestora. Cablajul sistemului airbag este foarte ușor de identificat deoarece este de culoare galben strălucitor. Nu deconectați conectorii sistemului airbag și nu conectați un tester la aceste fire, deoarece acest lucru poate provoca declanșarea airbagurilor. Deconectați întotdeauna sistemul airbag înainte de a lucra în apropierea componentelor sau a cablajelor sale.
Dezactivarea sistemului ladushki
Atenție! Înainte de a lucra în apropierea componentelor sau a cablurilor sistemului airbag, dezactivați întotdeauna sistemul airbag.
6. Deconectați cablul negativ al bateriei, apoi deconectați cablul pozitiv al bateriei și așteptați cel puțin 2 minute.
Atenție: Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt codat, asigurați-vă că știți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
Airbag-ul șoferului
7. Scoateți panoul ornamental de sub coloana de direcție și deconectați conectorul cablajului airbagului șoferului.
Airbag pasager
8. Scoateți torpedoul (vezi capitolul 11).
9. Deconectați conectorul cablajului airbagului pasagerului.
Activarea sistemului airbag
10. După dezactivarea sistemului airbag și finalizarea lucrărilor programate, reconectați conectorii electrici la unitățile airbag. Înlocuiți panoul de ornamente și torpedoul.
11. Porniți aprinderea.
12. Conectați mai întâi firul la borna pozitivă a bateriei, apoi la cea negativă.
Demontare și instalare
Airbag-ul șoferului
13. Demontarea și instalarea airbagului șoferului sunt descrise în capitolul 10.
Airbag pasager
14. Deconectați cablul negativ al bateriei, apoi deconectați cablul pozitiv al bateriei și așteptați cel puțin 2 minute.
Atenție: Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt codat, asigurați-vă că știți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
15. Scoateți torpedoul (vezi capitolul 11).
16. Deconectați conectorii cablajului electric de la unitatea airbag. Deșurubați șuruburile de montare a blocului, ridicați cu grijă blocul de pernă și scoateți-l de pe panoul frontal.
Atenție: Fiți extrem de atenți când atingeți partea de jos a unității. Forța excesivă poate provoca declanșarea airbagului.
17. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.
