Sistem de închidere centralizată a ușilor
1. Sistemul de blocare electrică a ușilor acţionează dispozitivele de acţionare de blocare pentru toate ușile vehiculului. Sistemul este format din întrerupătoare, actuatoare și cabluri electrice asociate. În mod obișnuit, procedura de diagnosticare se limitează la verificarea conexiunilor cablajului și a actuatoarelor, avariile minore la care pot fi reparate cu ușurință.
2. Încuietorile ușilor sunt acționate de actuatoare - electromagneți cu dublă acțiune sau motoare electrice amplasate în uși. Comutatoarele de blocare au două poziții: DESCHIS și ÎNCHIS. Modelele ulterioare de mașini au și un sistem de telecomandă care vă permite să deschideți și să închideți ușile din exteriorul mașinii. În funcție de poziția comutatorului, polaritatea conexiunii se modifică, permițând actuatoarelor să funcționeze în două direcții, deschizând sau închizând încuietoarea ușii. La modelele timpurii, comutatorul activa direct electromagneții sau motoarele electrice ale actuatoarelor de deschidere a ușii.
3. Dacă următoarele verificări nu reușesc să găsească și să elimine cauza problemei. contactați o stație de service specializată.
4. Verificați mai întâi siguranța. La modelul Probe, puterea este furnizată sistemului de închidere centralizată prin siguranțele 3, 2 și 11 situate în cutia de siguranțe situată în habitaclu pe partea șoferului. La un model Mazda, verificați siguranța de blocare a ușii (30 A) si siguranta iluminatului interior (15 A).
5. Cu motorul oprit, închideți și deschideți încuietorile ușilor. Ar trebui să auziți un clic când fiecare releu al ușii este activat.
6. Dacă nu există niciun clic, verificați tensiunea la comutatorul de blocare a ușii. Dacă nu există tensiune, verificați cablajul dintre siguranță și comutator.
7. Dacă există tensiune, dar nu există clicuri. verificați dacă există contact între bornele comutatorului în pozițiile pornit și oprit. Dacă comutatorul este defect, înlocuiți-l.
8. Dacă există un contact în comutator, dar actuatorul nu funcționează, verificați cablajul dintre întrerupător și servomotor. Reparați problema cablajului.
9. Dacă un singur actuator nu funcționează, îndepărtați căptușeala ușii și stratul de protecție (vezi capitolul 11) și verificați tensiunea la bornele actuatorului când convertizorul este pornit (orez. 25.9). Unul dintre bornele ar trebui să aibă tensiune pozitivă când ușa este închisă, pe celălalt - când este deschisă.
10. Dacă este prezentă tensiune, dar actuatorul nu funcționează, înlocuiți-l.
Notă: Cel mai adesea, apare o defecțiune la cablajul dintre caroseria mașinii și ușă (aceste fire se îndoaie de fiecare dată când deschideți și închideți ușa).
Sistem de control de la distanță
11. Sistemul de telecomandă este format dintr-un transmițător care transmite un semnal infraroșu codat către un receptor care controlează deschiderea și închiderea încuietorilor ușilor.
12. Este necesar să înlocuiți periodic bateriile din emițător. Bateriile trebuie înlocuite dacă LED-ul roșu de pe partea laterală a carcasei emițătorului nu se aprinde la apăsarea butonului emițătorului.
13. Folosind o șurubelniță mică, depărtați cu grijă jumătățile carcasei emițătorului (orez. 25.13).
14. Instalați baterii noi CR2025 cu litiu (fig.25.14).
15. Strângeți împreună jumătățile carcasei emițătorului.