2. Deteriorările minore ale elementelor de încălzire pot fi reparate fără a îndepărta luneta.
Examinare
3. Porniți contactul, apoi porniți dezghețatorul lunetei.
4. Conectați un voltmetru la bornele pozitive și negative ale încălzitorului. Dacă voltmetrul nu indică tensiunea bateriei, verificați siguranța, comutatorul, priza încălzitorului și cablajul aferent. Dacă tensiunea este prezentă, totuși, toate (sau o parte) elementele de încălzire nu funcționează, procedați în felul următor.
5. Când măsurați tensiunea în următoarele teste, înfășurați sonda voltmetrului cu folie de aluminiu și apăsați folia cu degetul pe elementul de încălzire (orez. 22.5). Conectați sonda negativă a voltmetrului la borna negativă a încălzitorului.
6. Măsurați tensiunea în centrul fiecărui element de încălzire (orez. 22.6). Dacă tensiunea este de 5-6 V, atunci elementul corespunzător funcționează (adică nu are goluri). Dacă tensiunea este 0, atunci există un spațiu între centrul elementului corespunzător și borna pozitivă a încălzitorului. Dacă tensiunea este! 1-12 V, atunci există un spațiu între centrul elementului și borna negativă a încălzitorului. Verificați fiecare element de încălzire.
7. Dacă toate elementele sunt utile, conectați o sondă negativă a voltmetrului la masa mașinii. În acest caz, citirea voltmetrului ar trebui să rămână aceeași. Dacă citirea voltmetrului se modifică, este necesar să restabiliți contactul încălzitorului cu pământul.
8. Pentru a găsi punctul de rupere în elementul de încălzire, conectați sonda negativă a unui voltmetru la borna negativă a încălzitorului. Apăsați conductorul pozitiv al voltmetrului învelit în folie pe elementul de încălzire, începând de la borna pozitivă și îndreptându-se spre borna negativă. În punctul în care tensiunea scade brusc de la câțiva volți la zero, există o deschidere (orez. 22.8).
Reparație
9. Pentru a repara defecțiunile, puteți folosi un kit de reparații (de exemplu, pastă Dupont #4917 sau similar). Setul conține un adeziv conductor special.
10. Înainte de a începe reparațiile, opriți dezghețatorul lunetei și lăsați-l să se răcească câteva minute.
11. Curățați zona din jurul elementului de încălzire cu o perie de sârmă fină, apoi ștergeți zona cu metanol.
12. Aplicați bandă adezivă în jurul zonei elementului de încălzire care urmează să fie reparat.
13. Amestecați bine epoxidul din trusa de reparații urmând instrucțiunile producătorului.
14. Aplicați lipici pe rupere și 2 cm din elementul de încălzire pe fiecare parte a ruperii (orez. 22.14).
15. Lăsați compoziția să se usuce timp de 24 de ore, apoi îndepărtați banda adezivă.